3. Akünün µarj edilmesi
Otomobil üreticilerinin talimat∂na göre akü µarj
edilmeden önce arac∂n elektrik µebekesinden
ayr∂lmal∂d∂r. Günümüzdeki araçlar∂n standart
donan∂mlar∂nda, birçok elektronik aksam (örne©in
ABSi ASR, enjeksiyon pompas∂, yol bilgisayar∂ ve
araç telefonu gibi) bulundu©una iµaret ederiz. Ωarj
iµleminde oluµacak maksimum gerilim de©erleri
muhtemelen bu elektronik aksam∂n ar∂zalanmas∂na
yol açabilir. Bu nedenle aküyü µarj etmeden önce
arac∂n elektrik µebekesinden ay∂r∂n. Araç, radyo,
araç telefonunun kullanma talimatlar∂na da dikkat
edin.
Ωarj cihaz∂ bir otomatik µarj cihaz∂d∂r, bu cihaz özellikle
bak∂m gerektirmeyen aküler ile uzn süreli µarj iµlemi ve
örne©in tekne, çim biçme makinesi ve benzer aletler gibi
sürekli kullan∂lmayan araç akülerinde µarj muhafazas∂
için uygundur. Aküden gaz yay∂lmas∂, µarj voltaj∂n∂n 14.1
Volt (2,35V/hücre) ile s∂n∂rland∂r∂lm∂µ olmas∂ nedeniyle
önlenmiµtir. Ωarj iµleminin kontrol edilmesine gertek
yoktur.
Akünün µarj edilmesinde µu çal∂µmalar∂
gerçekleµtirin:
Ωekil 1: Akü tapas∂n∂ sökün veya gevµetin
Ωekil 2: Akünün asit seviyesini kontrol edin.
Gerekti©inde saf su ilave edin.
Dikkat! Akü asidi tahriµ edicidir. S∂çrayan akü asidini
derhal bol su ile y∂kay∂n, gerekti©inde doktora baµvurun.
Dikkat! Ωarj iµlemi esnas∂nda patlay∂c∂ gaz oluµur. Bu
nedenle µarj iµlemi esnas∂nda k∂v∂lc∂m oluµmas∂n∂ ve
aç∂k ateµi önleyin.
Ωekil 3: ∑lkönce k∂rm∂z∂ kabloyu akünün art∂ kutbuna
ba©lay∂n.
Ωekil 4: Arkas∂ndan siyah kabloyu akünün µase
kutbuna ba©lay∂n.
Ωekil 5: Akü µarj cihaz∂na ba©land∂ktan sonra µarj
cihaz∂n∂ 230 V, 50 Hz de©erindeki bir prize
ba©lay∂n. Cihaz∂n farkl∂ bir gerilim de©eri
bulunan prize ba©lanmas∂ yasakt∂r.
Ωekil 6: Akü µarj süresinin hesaplanmas∂:
Ωarj süresi akünün µarj durumuna ba©l∂d∂r.
Akü boµ oldu©unda yaklaµ∂k µarj süresi
aµa©∂daki formüle göre hesaplanabilir:
Akü kapasitesi Ah
Ωarj süresi /h =
Amp. (µarj ak∂m∂ aritm.)
Örnek:
24 Ah
= 9,6 hmax.
2,5 A
Normal deµarj olan bir aküde, yaklaµ∂k
anma ak∂m de©erine yak∂n yüksek bir
baµlang∂ç ak∂m∂ geçer. Ωarj süresi artt∂kça
µarj ak∂m∂ azal∂r. Ωarj ak∂m∂ azalmayan eski
akülerde, hücre k∂sa devresi veya yaµlanma
gibi bir ar∂za var demektir.
Ωekil 7: Tam do©ru µarj durumu yaln∂zca akü asit
yo©unlu©unun ölçülmesi ile belirlenebilir.
Uyar∂! Ωarj iµlemi esnas∂nda gazlar oluµur! Akü suyunun
yüzeyinde hava kabarc∂klar∂ oluµur. Bu nedenle odan∂n
iyi havaland∂r∂lmas∂na dikkat edin.
Asit yo©unlu©u de©erleri (kg/l 20 °C’de)
1.28 Akü dolu
1.21 Akü yar∂ dolu
1.16 Akü boµ
Ωekil 8: Kablo fiµini prizden ç∂kar∂n.
Ωekil 9: ∑lkönce siyah kabloyu akünün µase
kutbundan sökün.
Ωekil 10: Arkas∂ndan k∂rm∂z∂ kabloyu akünün art∂
kutbundan sökün.
Ωekil 11: Akünün tapas∂n∂ tekrar yerine tak∂n.
4. Aµ∂r∂ yük korumas∂
Ωekil 12: Ba©l∂ olan yass∂ sigorta (10 A), cihaz∂ yanl∂µ
kutup ba©lant∂s∂ ve k∂sa devreye karµ∂
korur. Sigorta ar∂zaland∂©∂nda sigorta, ayn∂
amper de©erine sahip sigorta ile
de©iµtirilecektir. Yass∂ sigorta de©iµtirilirken
ilkönce cihaz∂n fiµi prizden ç∂kar∂lacak ve
µarj klemensleri aküden sökülecektir.
Termik aµ∂r∂ yüklenmede otomatik koruma
µalteri µarj iµlemini yar∂da keser. So©uma
safhas∂ndan sonra bu µalter tekrar devreye
girer.
5. Akü ve µarj cihaz∂n∂n bak∂m∂
Akünün daima sa©lam µekilde arac∂n∂za ba©l∂
olmas∂na dikkat edin.
Elektrik sistemi kablo tesisat∂na olan ba©lant∂n∂n
mükemmel µekilde olmas∂ sa©lanmal∂d∂r.
Aküyü kuru ve temiz tutun. Ba©lant∂ klemenslerini
asit ihtiva etmeyen ve aside dayan∂kl∂ gres ile
(vazelin) hafifçe ya©lay∂n.
Bak∂m gerektiren akülerde yaklaµ∂k her 4 haftada bir
asit seviyesini kontrol edin, gerekti©inde saf su ilave
edin.
Ωarj cihaz∂ kuru bir yerde depolanacakt∂r. Ωarj
klemenslerindeki korozyonlar temizlenecektir.
37
TR
To Next Page
Loading...
