8. Technikai adatok
Motor: 4-Takt, 163 ccm
Motorteljesítmény: 3,3 kW/ 4,5 PS
Munkafordulatszám motor: 3200 perc
-1
Munkaszélesség: 60 cm
Vágókés Į: 26 cm
Sebesség előre: 1
Indító szisztéma: reverzáló indítási berendezés
Üzemanyag normálbenzin ólommentes
Motorolaj: cca.0,6l (10W30)
Tartályűrtartalom: cca.2,3 l
Vibráció a
hv
: 6,1 m/s
2
Tömeg: 39,5 kg
Gyujtógyertya: F7 TC
9. Karbantartás
Port és szennyeződéseket rendszeresen el kell
távolítani a gépről. A tisztítást legjobban egy
finom kefével vagy egy posztóval elvégezni.
Ne használjon a műanyagrészek tisztításához
maró hatású szereket.
Hosszabb ideig tartó nemhasználat esetén el
kell távolítani a benzínt a motorkapából.
Figyelem: állítsa azonnal le a készüléket és for-
duljon a felhatalmazott szakkereskedőjéhez:
Szokatlan rezgéseknél vagy zörejeknél.
Ha a motor túlterheltnek látszik, vagy hibás
gyújtásai lennének.
9.1 A légszűrő karbantartása
Minden használat előtt leellenőrizni, megtisztíta-
ni, ha szükséges akkor kicserélni a légszűrőt.
Nyissa ki a légszűrőfedél csavarjait (20-as ábra)
és vegye azt le (21-es ábra).
Vegye ki a szűrőegységet (22-es ábra).
Az egység tisztításához nem szabad maró
hatású tisztítókat vagy benzínt használni.
Az egységet egy sima felületen történő
kiporolás által tisztítani.
Az összeszerelés az ellenkező sorrendben törté-
nik.
9.2 A gyújtógyertya karbantartása
Először 10 üzemóra után leellenőrizni a gyújtógyer-
tyát szennyeződésekre és tisztítsa meg adott eset-
ben egy rézdrótkefével. Azután a gyújtógyertyát
minden 50 üzemóra után kell karbantartani.
Húzza egy csavarómozdulattal le a gyújtógyer-
tyadugót (23-as ábra).
Távolítsa el a mellékelt gyertyakulccsal a
gyújtógyertyát (23-as ábra/ poz. A).
Az összeszerelés az ellenkező sorrendben törté-
nik.
9.3 Olajcsere/ olajállás leellenőrzése (minden
használat előtt)
A motorolajcseret az üzemmeleg motornál kellene
elvégezni.
Csak motorolajat (10W30) használni.
Kivenni az olajmérő pálcát (24-es ábra / poz.A).
Megnyitni az olajleengedő csavrt (24-es ábra /
poz.B) és leengedni a meleg motorolajat egy
felfogótartályba.
A fáradtolaj kifolyása után bezárni az olajleen-
gedőcsavart.
Betölteni motorolajat az olajmérő pálca felső
jelzéséig (25-ös ábra/H) (cca. 0,6l).
Figyelem ne csavarja az olajállás méréséhez be
az olajmérő pálcát, hanem csak a menetig
bedugni (H = Max. / L= Min.).
A fáradt olajat rendessen meg kell semmisíteni.
9.4 A Bowden-huzalok beállítása
Munkaállásban a kuplungkarnak csekély erőkifejtés-
sel a tolófülig benyomhatónak kell lennie. Ha ennél
a Bowden-huzal túl szorosan feszítve van, akkor
hosszabbra kell beállítani. Ehhez az ellenanyát a
főkötélhúzó szerkezettel szemben meglazítani,
meghosszabbítani a csavarösszeköttetést és azután
az ellenanyát ismét feszesre húzni (lásd a 17/A
ábrát). Ha a vágócsillagok nem forognak tovább,
akkor csavaros összeköttetést (analog az előbb leí-
rottakhoz) meg kell rövidíteni.
9.5 A motorkapa hajtóműve
A hajtómű meghajtása egy ékszíjjon keresztül törté-
nik. A hajtóművet adott esetben meg lehet javítani.
Forduljon ehhez a vevőszolgáltatáshoz.
43
H
To Next Page
Loading...
