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I
13. Tabella per l’eliminazione delle anomalie
Avvertenza: prima spegnete il motore e staccate il cavo di accensione e poi eseguite le ispezioni o le
regolazioni.
Avvertenza: se dopo una regolazione o riparazione il motore ha funzionato per alcuni minuti, ricordatevi che lo
scappamento e altre parti sono molto calde. Quindi non toccatele per evitare delle ustioni.
Anomalia Possibili cause Soluzione
Movimento irregolare, forti
vibrazioni dell’apparecchio
- Viti allentate
- Fissaggio allentato dell’unità per
fresare
- Controllate le viti
- Controllate il fissaggio dell’unità per
fresare
Il motore non funziona - Posizione sbagliata della leva
dell’acceleratore
- Candela difettosa
- Serbatoio del carburante vuoto
- Rubinetto della benzina chiuso
- Controllate l’impostazione
- Sostituite la candela
- Riempite di carburante.
- Aprite il rubinetto della benzina
Il motore funziona in modo
irregolare
- Filtro dell’aria sporco
- Candela sporca
- Pulite il filtro dell’aria
- Pulite la candela
La forza motrice
diminuisce
- Il gioco della frizione è troppo grande - Impostate correttamente il cavo della
frizione
- Consultate il servizio di assistenza
autorizzato
Il motore non può essere
avviato o si spegne dopo
un breve periodo
- Interviene il dispositivo automatico di
disinserimento con olio insufficiente
- Candela di accensione sporca
- Mancanza di carburante
- Controllare il livello dell’olio,
rabboccare l’olio del motore.
- Pulite la candela di accensione o
sostituitela (distanza elettrodi 0,6 mm)
- Rabboccate il carburante
Niente espulsione o
espulsione insufficiente
- Unità di espulsione neve ostruita
- La coclea della fresa non gira.
- Viti di sicurezza (Fig. 21 / Pos. 30)
consumate
- Pulite l’unità di espulsione della neve
con un oggetto rigido
- Impostate correttamente il cavo della
frizione, cavo strappato
- Sostituite le viti di sicurezza o
rivolgetevi ad un servizio assistenza
clienti autorizzato
La neve non viene fresata
completamente
- Pattini di scorrimento impostati in
modo errato
- Regolate correttamente i pattini di
scorrimento (Fig. 22 / Pos. 10)
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