NL
- 64 -
7.2 Onderhoud
Controle van het oliepeil:
Plaats het gereedschap op een eff en horizontaal
vlak. De oliepeilstok tegen de richting van de wij-
zers van de klok in afschroeven. Het oliepeil moet
zijn zoals voorgesteld in fi g. 10.
Waarschuwing! Motor nooit zonder of met te
weinig olie laten draaien. Daardoor kan zware
schade aan de motor worden berokkend.
Verversen van de olie
•
De motorolie moet jaarlijks vóór het begin van
het seizoen (naast de informatie in het on-
derhoudsboekje Benzine) bij bedrijfswarme
motor worden ververst.
•
Alleen aanbevolen motorolie gebruiken.
•
Zet de schuifbeugel in de P-stand. Beschrij-
ving zie hfdst. 7.3/punt 8.
•
Maak de benzinetank leeg met een afzuig-
pomp en laat de motor zo lang draaien, tot de
resterende benzine is verbruikt.
•
Zet een olieopvangbak naast het apparaat.
•
Open de olievulplug (fig. 8a, pos. A) en kantel
het apparaat 90°.
•
Door de geopende olievulplug stroomt de
warme olie in de opvangbak.
•
Nadat de oude olie eruit is gelopen zet u het
apparaat weer rechtop.
•
Motorolie erin gieten zoals voorgesteld in fig.
8a/b.
•
U moet afgewerkte olie verwerken volgens de
geldende voorschriften.
Onderhoud van de luchtfi lter
Door verontreinigde luchtfi lters gaat het motor-
vermogen achteruit omdat te weinig lucht naar de
carburator wordt toegevoerd.
Regelmatige controle is dan ook absoluut noodz-
akelijk. De luchtfi lter dient om de 50 bedrijfsu-
ren te worden gecontroleerd en, indien nodig,
schoongemaakt. Bij zeer stoffi ge lucht dient de
luchtfi lter vaker te worden gecontroleerd.
•
Luchtfilter demonteren zoals voorgesteld in
fig. 13a/13b.
•
Luchtfilter enkel met perslucht of door uitklop-
pen reinigen.
•
De assemblage gebeurt in omgekeerde
volgorde.
Waarschuwing! Luchtfi lter nooit met benzine of
brandbare oplosmiddelen schoonmaken.
Onderhouden/verwisselen van de bougie
Controleer de bougie voor het eerst na 10 bedri-
jfsuren op vervuiling en reinig haar, indien nodig,
m.b.v. een koperdraadborstel. Daarna de bougie
om de 50 bedrijfsuren onderhouden.
•
Trek er de bougiestekker (fig. 12a) met een
draaiende beweging af.
•
Verwijder de bougie met behulp van een bou-
giesleutel (fig. 12b).
•
De assemblage gebeurt in omgekeerde
volgorde.
Wisselen van de wals
(zie afbeelding 11a-11d)
Absoluut werkhandschoenen dragen!
Gebruik alleen originele walsen, omdat anders de
functies en veiligheid onder bepaalde omstandig-
heden niet zijn gegarandeerd.
Verwijder de beide inbusschroeven (fi g. 11a, pos.
A). Til de wals aan dit uiteinde op en trek hem in
de richting van de pijl eruit (fi g. 11b). Schuif de
nieuwe wals in de richting van de pijl (fi g. 11d)
op het aandrijfvierkant (fi g. 11c, pos. A) en druk
hem daarna in de houder (fi g. 11d). Met de beide
inbusschroeven (fi g. 11a, pos. A) wordt de wals
weer bevestigd.
Smeer het aandrijfvierkant af en toe met vet om
de walsen gemakkelijk te kunnen wisselen.
Bij ongunstige stand van de messenwals kan het
buitenste mes (fi g. 11b, pos. A) door de behuizing
worden geblokkeerd. Draai in dit geval de wals
een halve omdraaiing verder!
7.3 Voorbereiding voor het opbergen van het
gereedschap
Gevaar! Verwijder de benzine niet in gesloten
ruimten, in de buurt van vuur of tijdens het roken.
Gasdampen kunnen ontploffi ngen of brand ver-
oorzaken.
1. Maak de benzinetank met een benzinezuig-
pomp leeg.
2. Start de motor en laat hem draaien tot de res-
terende benzine is verbruikt.
3. Ververs de olie telkens aan het einde van het
seizoen. Daarvoor verwijdert u al de afge-
werkte motorolie uit de warme motor en giet u
er verse olie in (zie verversen van motorolie,
punt 12/4).
4. Verwijder de bougie van de cilinderkop. Giet
ca. 20 ml olie de cilinder in m.b.v. een oliekan.
Trek de startergreep langzaam zodat de olie
de cilinder binnen beschermt. Draai de bou-
gie er weer in.
Anl_GE_SA_1335_P_SPK7.indb 64Anl_GE_SA_1335_P_SPK7.indb 64 16.09.2016 09:36:2416.09.2016 09:36:24
To Next Page
Loading...
Need help?
General
