RO
- 115 -
8.2 Apa de condens (fi gura 1)
Indicaţie! Pentru o viaţă de lungă durată a recipi-
entului de presiune (2) trebuie evacuată apa de
condens după fi ecare utilizare prin deschiderea
şurubului de evacuare (11).
Înainte de fi ecare utilizare verifi caţi recipientul de
presiune dacă nu prezintă rugină şi deteriorări.
Este interzisă utilizarea compresorului cu un re-
cipient de presiune deteriorat sau ruginit. În cazul
în care constataţi deteriorări, vă rugăm să vă
adresaţi unui atelier service pentru clienţi.
Indicaţie!
Apa de condens din recipientul de presiune
conţine urme de ulei. Predaţi apa de condens
în mod ecologic la un centru de colectare
corespunzător.
8.3 Ventil de siguranţă (10)
Ventilul de siguranţă este reglat pe presiunea
maximă admisă a recipientului de presiune. Nu
este permisă modifi carea ventilului de siguranţă
şi îndepărtarea plombei. Pentru ca ventilul de
siguranţă în caz de necesitate să funcţioneza
corect, acesta trebuie acţionat din când în când.
Deschideţi pentru aceasta capacul cu fi let al ven-
tilului în timp ce recipientul se afl ă sub presiune.
După ce aţi deschis complet capacul cu fi let,
trageţi de acesta, astfel încât să fi e eliberat aer la
ventil. Închideţi după aceea capacul complet.
8.4 Verifi carea cu regularitate a nivelul
uleiului
Amplasaţi compresorul pe o suprafaţă plană,
dreaptă. Nivelul de ulei trebuie să se afl e între
MAX şi MIN a vizor (fi g. 10,11).
Schimbarea uleiului: Ulei recomandat: SAE
15W/40 sau similar.
Uleiul din prima umplere trebuie schimbat după
10 de ore de funcţionare. După aceea uleiul
trebuie evacuat după fi ecare 100 de ore de
funcţionare şi înlocuit cu ulei nou.
8.5 Schimbarea uleiului
Opriţi motorul şi scoateţi ştecherul din priză.
După ce aţi evacuat eventuala presiune a aerului
existentă, puteţi să deşurubaţi şurubul de eva-
cuare al uleiului (15) la camera de compresiune.
Pentru a evita scurgerea necontrolată a uleiului,
aşezaţi sub orifi ciul de evacuare un jgheab de
tablă şi colectaţi uleiul într-un recipient. Dacă
uleiul nu se scurge în totalitate, vă recomandăm
să înclinaţi un pic compresorul.
Uleiul uzat trebuie eliminat la o staţie
corespunzătoare de colectare a uleiului uzat.
După scurgerea uleiului puneţi şurubul de evacu-
are al uleiului (15) din nou la loc. Introduceţi uleiul
nou prin orifi ciul de umplere (13) până la atinge-
rea nivelului de umplere necesar. Aşezaţi apoi din
nou dopul de închidere.
8.6 Curăţarea fi ltrului de sucţiune (1)
Filtrul de sucţiune împiedică aspirarea prafului
şi a murdăriei. Este necesar ca acest fi ltru să
fi e curăţat cel puţin la fi ecare 100 de ore de
funcţionare.
Un fi ltru de sucţiune înfundat reduce conside-
rabil puterea compresorului. Desfaceţi şurubul
la fi ltrul de aer, astfel încât cele două jumătăţi
ale carcasei fi ltrului să poată fi deschise. Sufl aţi
toate componentele fi ltrului cu aer comprimat la
presiune mică (cca. 3 bari) şi montaţi apoi fi ltrul
în ordine inversă. Ţineţi cont în timpul curăţării la
o protecţie sufi cientă împotriva prafului (de ex.
protecţie respiratorie adecvată).
8.7 Depozitarea
Avertisment!
Scoateţi ştecherul din priză, depresuraţi aparatul
şi toate uneltele cu aer sub presiune racordate.
Depozitaţi compresorul în aşa fel încât acesta să
nu poată fi pornit de persoane neautorizate.
Atenţie!
Compresorul se va depozita numai în locuri
uscate şi inaccesibile persoanelor neautori-
zate. Nu se va înclina, se va amplasa numai
în picioare!
8.8 Comanda pieselor de schimb:
La comanda pieselor de schimb trebuie comuni-
cate următoarele informaţii;
•
Tipul aparatului
•
Numărul articolului aparatului
•
Numărul de identificare al aparatului
•
Numărul de piesă de schimb al piesei de
schimb necesare
Informaţii şi preţuri actuale găsiţi la adresa
www.Einhell-Service.com
Anl_TC_AC_190_50_8_SPK9.indb 115Anl_TC_AC_190_50_8_SPK9.indb 115 20.09.2021 13:57:2120.09.2021 13:57:21
To Next Page
Loading...
