PL
- 196 -
•
Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej
temperatury silnika. Dioda przeciążenia (8)
miga przez krótki czas i ponownie gaśnie.
Przed wznowieniem pracy należy odczekać,
aż urządzenie ostygnie.
6.5 Wskaźnik poziomu naładowania akumula-
tora (rys. 1c / poz. d)
Przycisnąć przełącznik wskaźnika poziomu
naładowania akumulatora (e). Wskaźnik (d)
sygnalizuje stan naładowania akumulatora za
pomocą 3 diod LED.
Wszystkie 3 diody LED się świecą:
Akumulator jest całkowicie naładowany.
Świecą się 1 lub 2 diody LED:
Wystarczający do pracy poziom naładowania
akumulatora.
1 dioda LED miga:
Akumulator jest rozładowany, należy naładować
akumulator.
Wszystkie diody LED migają:
Temperatura akumulatora poniżej wartości mi-
nimalnej. Odłączyć akumulator od ładowarki i
pozostawić go na jeden dzień w temperaturze
pokojowej. Jeżeli błąd się powtórzy, oznacza to,
że akumulator został głęboko rozładowany i jest
uszkodzony. Wyjąć akumulator z urządzenia. Zab-
rania się używania lub ładowania uszkodzonych
akumulatorów.
6.6 Wymiana tarcz szlifi erskich (rys. 8/9)
Do wymiany tarcz szlifi erskich konieczne jest
użycie dostarczonego wraz z urządzeniem klu-
cza widełkowego (5). Klucz widełkowy (5) jest
przechowywany w uchwycie dodatkowym (3). W
razie potrzeby wyciągnąć klucz widełkowy (5) w
uchwytu dodatkowego (3).
Niebezpieczeństwo! Z przyczyn
bezpieczeństwa zabrania się uruchamiania szli-
fi erki kątowej z włożonym kluczem widełkowym
(5).
•
Łatwa wymiana tarcz dzięki blokadzie wrze-
ciona.
•
Nacisnąć blokadę wrzeciona. Tarcza szlifiers-
ka powinna się zablokować.
•
Kluczem widełkowym odkręcić nakrętkę
kołnierzową. (patrz rys. 9)
•
Wymienić tarczę szlifierską lub tarczę tnącą
i kluczem widełkowym dokręcić nakrętkę
kołnierzową.
Wskazówka!
Blokadę wrzeciona wcisnąć tylko jeśli silnik i
wrzeciono tarczy są w bezruchu! Blokada wr-
zeciona musi pozostać wciśnięta przez cały
czas wymiany tarcz!
W przypadku użycia tarcz szlifi erskich lub tnących
o grubości do ok. 3 mm należy nakręcić nakrętkę
kołnierzową płaską stroną skierowaną do tarczy
tnącej lub szlifi erskiej.
6.7 Położenie kołnierzy podczas pracy z
tarczami szlifi erskimi i tarczami tnącymi
(rys. 10-13)
•
Położenie kołnierzy podczas pracy z wygiętą
lub prostą tarczą szlifierską (rys. 11).
a) kołnierz mocujący
b) nakrętka kołnierzowa
•
Położenie kołnierzy podczas pracy z wygiętą
tarczą tnącą (rys. 12)
a) kołnierz mocujący
b) nakrętka kołnierzowa
•
Położenie kołnierzy podczas pracy z prostą
tarczą tnącą (rys. 13)
a) kołnierz mocujący
b) nakrętka kołnierzowa
6.8 Rozruch próbny z nowymi tarczami szli-
fi erskimi
Uruchomić szlifi erkę kątową na co najmniej 1
minutę na biegu jałowym z zamontowaną tarczą
tnącą lub szlifi erską. Jeżeli tarcza wibruje, należy
ją natychmiast wymienić na nową.
6.9 Tarcze szlifi erskie
•
Zabrania się stosowania tarczy tnącej lub
szlifierskiej o średnicy większej niż zalecana
przez producenta.
•
Przed użyciem tarczy tnącej lub szlifierskiej
sprawdzić podaną na niej prędkość obrotową.
•
Maksymalna prędkość obrotowa tarczy tnącej
lub szlifierskiej musi być wyższa niż prędkość
obrotowa szlifierki kątowej, gdy pracuje ona
na biegu jałowym.
•
Stosować wyłącznie tarcze tnące i szlifierskie,
które dopuszczone są do pracy z minimalną
liczbą obrotów 10.500 obr./min i prędkości
obwodowej 69 m/s.
•
Podczas stosowania diamentowych tarcz
tnących zwrócić uwagę na poprawny kie-
runek obrotów. Strzałka wskazująca kierunek
obrotów na diamentowej tarczy tnącej musi
się zgadzać z kierunkiem obrotów wska-
Anl_TP_AG_18_125_CE_Set_SPK13.indb 196Anl_TP_AG_18_125_CE_Set_SPK13.indb 196 18.08.2023 06:29:4618.08.2023 06:29:46
To Next Page
Loading...
