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NOTA: El aparato se debe poner de lado al
agregar el combustible (vea la ilustración
abajo).
PARADA DEL MOTOR
D Para apagar el motor , desplace la palanca
del acelerador a la posición STOP.
ARRANQUE DEL MOTOR
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
ADVERTENCIA: DEBE aseg--
urarse de que los tubos estén correcta y
firmemente montados antes de utilizar la
unidad.
D Vierta combustible en el depósito. Aléjese
al menos 3 metros del lugar de repostaje.
D Mantenga la unidad en la posición de
arranque según se muestra en la
ilustración. Asegúrese de no dirigir el
extremo final del soplador hacia personas,
animales, cristales ni objetos sólidos.
Soplador
Aspirador
POSICION DE
RR
NC
R
ADVERTENCIA: Duran t e el
proceso de arranque del motor , sujete la unidad
como se indica en la ilustración. Durante el
proceso de arranque del motor, o mientras éste
se encuentre en marcha, no coloque la unidad
en ninguna superficie que no esté limpia y dura.
De lo contrario, la toma de aire podría aspirar
objetos como grava, arena, polvo, hierba, etc.,
que serían expulsados a través del orificio de
descarga causando daños a la unidad o a otros
objetos, o incluso hiriendo gravemente al
operador o a personas que se encuentren
cerca.
ARRANQUE DE UN MO T OR EN FRÍO
O DE UN MOTOR EN CALIENTE CUYO
COMBUSTIBLE SE HAY A AGOTADO
1. Desplace la palanca del acelerador a la
posición
.
2. Desplace la palanca del estrangulador de
aire a la posición de estrangulamiento
total (FULL CH OKE).
3. Presione lentamente el cebador 8 veces.
Palanca del
acelerador
Bombeador
Palanca del estrangulador
4. Tirefuertementedelacuerdadearranque
hasta que el motor parezca ponerse en
marcha, pero no tire más de 5 veces (8
intentos si la temperatura es inferior a 0_ C).
NOTA: Si el motor parece ponerse en
marcha antes del quinto tirón, proceda
inmediatamente con el paso siguiente.
5. Sitúe la palanca del estrangulador en la
posición de estrangulamiento medio
(HALF CHOKE).
6. Tirefuertementedelacuerdadearranque
hasta que el motor se ponga en marcha,
pero no haga más de 5 intentos (10 intentos
si la temperatura es inferior a 0_ C).
7. Deje girar el motor durante unos 5 segundos
y luego desplace la palanca del
estrangulador a la posición de
estrangulamiento nulo (RUN).
8. Deje en marcha la unidad durante otros 30
segundos en la posición de
estrangulamiento nulo (RUN) antes de
desplazar la palanca del acelerador a la
posición
.
Si el motor no arranca al cabo de 5 intentos (a
medioestrangulador), repita el procedimiento
de “Arranque en frío”. Si aún así el motor no
arranca, continúe con “Arranque de un motor
ahogado.”
9. Para apagar el motor , desplace la palanca
del acelerador a la posición STOP.
ARRANQUE DE UN MOTOR EN
CALIENTE CUYO COMBUSTIBLE
NO SE HAYA AGOTADO
1. Desplace la palanca del acelerador a la
posición
.
2. Tire de la cuerda de arranque hasta que el
motor se ponga en marcha, pero no haga
más de 5 intentos.
NOTA: Si el motor sigue sin arrancar, tire
otras 5 veces de la cuerda de arranque. Si el
motor sigue sin arrancar, probablementeesté
ahogado.
3. Para apagar el motor , desplace la palanca
del acelerador a la posición STOP.