Electrolux PARTNER BV25 - Sostituzione Della Candela

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Se il motore non è partito dopo cinque tentativi
(con l’aria aperta a metà), ripetere la
procedura di “avvio a freddo”. Se il motore
ancora non parte, passare alla procedura
“Avvio di motore ingolfato”.
9. Per arrestare il motore, spostare lalevetta
del gas in posizione STOP.
AVVIO DI MOTORE CALDO CHE
NON HA ESA URITO IL
CARBURANTE
1. Spostare la levetta del gas in posizione
.
2. Tirare il cordino di avviamento rapidamente
finché il motore non parte, ma non più di
cinque volte.
NOTA: Se il motore non è partito, tirare il
cordino altre cinque volte. Se il motore ancora
non parte, è probabile che sia ingolfato.
3. Per arrestare il motore, spostare lalevetta
del gas in posizione STOP.
AVVIO DI MOTORE INGOLFATO
I motori ingolfati possono essere avviati
ponendo la leva dell’aria nella posizione RUN.
Spostare la levetta del gas in posizione
.
Tira re il cordino di avviamento rapidam ente
finché il motore non parte. spostare la levetta del
gas in posizione
. Questa operazione
dovrà essere ripetuta probabilmente più volte a
seconda del grado di ingolfamento dell’unità.
Se l’unità ancora non parte, fare riferimento alla
tabella della T ABELLA DI SOLUZIONE DEL
PROBLEMI o rivolgersi a un rivenditore
autorizzato.
MANUTENZIONE
AVVERTENZA: Evitareditoc--care
la silenziatore, salvo che il motore e la
silenziatore siano freddi. Una silenziatore
bollente può causare gravi ustioni.
CONTROLLARE LE PARTI E I
FERMAGLI LENTI
S Calotta della candela
S Filtro dell’aria
S Viti della copertura
CONTROLLARE LE PARTI
DANNEGGIATE O CONSUMATE
Per la sostituzione delle parti
danneggiate/consumate, rivolgersi a un
centro autorizzato.
S Levetta del gas -- Assicurarsi che la leva del
gas funzioni correttamente muovendola nella
posizione STOP. Assicurarsi che il motore si
arresti; quindi riavviare il motore e continuare.
S Sacchetto aspiratore – Smettere di usare il
sacchetto aspiratore se è consumato o
danneggiato.
PULIRE L’UNIT À E LE ETICHETTE
S Dopo ogni uso, ispezionare
completamente l’unità per parti
danneggiate o allentate. Pulire l’unità e le
etichette usando un panno umido con un
detergente neutro.
S Completare la pulizia dell’unità con un
panno asciutto pulito.
PULIRE IL FILT RO DELL’ARIA
Copertura
filtro
dell’aria
Filtro dell’aria
V
iti
Pulizia del filtro dell’aria:
Il filtro dell’aria sporco diminuisce le
prestazioni del motore e aumenta il consumo
di carburante e le emissioni nocive. Pulirlo
sempre dopo cinque ore di funzionamento.
1. Pulire il coperchio e l’area circostante per
evitare la caduta di terra nella camera di
carburazione quando viene rimosso il
coperchio.
2. Rimuovere le parti come illustrato.
NOTA: Non pulire il filtro con benzina o altro
solvente infiammabile. Questa operazione
può creare un pericolo di incendio o produrre
vapori di evaporazione nocivi.
3. Lavare il filtro con acqua e sapone.
4. Fare asciugare il filtro.
5. Aggiungere alcune gocce di olio al filtro;
comprimere il filtro per distribuire l’ olio.
6. Sostituire le parti.
SOSTITUZIONE DELLA CANDELA
Sostituire la candela ogni anno perassicurare
che il motore parta facilmente e funzioni
meglio. Regolare la distanza degli elettrodi
della candela a 0,025 poll. La messa in fase
dell’accensione è fissa e non regolabile.
1. Ruotare, quindi estrarre il cappuccio della
candela.
2. Rimuovere la candela dal cilindro e
smaltirla.