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EMAK EF63C/6,5M - Page 22

EMAK EF63C/6,5M
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IT 21NORME D’USO
5.4.5 TAGLIO DELLERBA
Per iniziare il taglio dell’erba:
1. assicurarsi che il sacco sia correttamente montato;
2. portare la leva dell’acceleratore in posizione «VELOCE»;
L’innesto della lama è ottenuto mediante un
dispositivo a frizione. Per evitare danneggiamento o usura prema-
tura degli elementi di attrito, occorre che le indicazioni seguenti
vengano seguite scrupolosamente.
3. portare il piatto di taglio in posizione di massima altezza prima di innestare la
lama;
4. innestare la lama ( 4.6) con un movimento deciso della leva (senza indugia-
re nelle posizioni intermedie), rimanendo fuori dell’erba alta;
5. iniziare l’avanzamento nella zona erbosa in modo molto graduale e con parti-
colare cautela, come già descritto precedentemente
6. innestare la marcia più adatta ad ottenere la velocità di avanzamento voluta e
regolare l’altezza di taglio ( 4.5) in modo che la quantità d’erba da asportare
non sia eccessiva, onde evitare che la lama si possa bloccare. Secondo le
condizioni del prato (altezza, densità e umidità dell’erba), su terreni pianeg-
gianti, si possono seguire queste indicazioni di massima:
Erba medio-alta e densa - prato umido 1ª marcia
Erba medio-bassa - prato asciutto 2ª marcia
Nei tagli su terreni in pendenza occorre ridurre la velo-
cità di avanzamento per garantire le condizioni di sicurezza (
1.2 - 5.5).
Ridurre la velocità ogni volta che si avverte un calo di giri del motore, tenendo
presente che non si otterrà mai un buon taglio dell’erba se la velocità di avan-
zamento è troppo alta in relazione alla quantità di erba tagliata.
Disinnestare la lama e portare il piatto in posizione di massima altezza ogni
volta che si rendesse necessario superare un ostacolo o un dosso.
Usare la 3ª marcia solo nei percorsi di trasferimento.
5.4.6 S
VUOTAMENTO DEL SACCO
Il riempimento del sacco è completo quando l’erba tagliata comincia a rimane sul
prato. Se si prosegue il taglio con il sacco pieno, si può intasare il canale di
!
ATTENZIONE!
IMPORTANTE

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