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Assicuratevi di non avere dispositivi di fissaggio allentati.
Sollevate la ruota anteriore a circa 10 cm da terra, quindi fatela sobbalzare sul ter-
reno.
Verificate che nessun dispositivo appaia allentato al suono o alla vista.
Nel caso in cui alcuni accessori appaiano allentati, serrateli con cura, se non siete
sicuri, chiedete a chi ha più esperienza di voi di fare un controllo, oppure ad un
meccanico.
Assicuratevi che gli pneumatici siano gonfiati correttamente; salite sulla bicicletta e
osservate il gonfiaggio degli pneumatici, dopo avere applicato il vostro peso.
Confrontate ciò che vedete con l’aspetto degli pneumatici quando sono corretta-
mente gonfiati e intervenite se necessario, gonfiandoli.
Fate girare lentamente la ruota e controllate che non ci siano tagli nel battistrada e
nella parte laterale.
Prima di utilizzare la bicicletta sostituite gli pneumatici danneggiati.
Per verificare l’allineamento delle ruote, fate girare una ruota alla volta, quindi con-
trollate il contatto tra ruota e freno e verificate che non ci siano oscillazioni laterali.
Assicuratevi che la sella e l’attacco manubrio siano paralleli all’asse centrale della
bicicletta e bloccati saldamente in modo da non poter ruotare e perdere la posizio-
ne di allineamento.
Assicuratevi che le manopole del manubrio siano ben fissate e in buono stato, in
caso contrario, fatele sostituire.
Assicuratevi che le estremità del manubrio siano ben inserite, in caso contrario,
fatele inserire correttamente presso un rivenditore prima di utilizzare la bicicletta.
Abbiate cura dei cerchioni , se usurati o deformati possono essere pericolosi. Per
verificare l’usura dei cerchioni rivolgetevi ad un tecnico qualificato.
Utilizzate solamente ricambi appropriati ed autorizzati dal costruttore.
Per ricambi appropriati rivolgetevi all’assistenza tecnica o a un tecnico riparatore
qualificato.
CONTROLLO VISIVO
MONTAGGIO PEDALI
Durante il montaggio dei pedali, fare attenzione al verso di installazione:
Il pedale R (Right) va montato sulla pedivella destra
Il pedale L (Left) va montato sulla pedivella sinistra
Il pedale R si avvita normalmente in senso orario.
Il pedale L si avvita in senso anti-orario.
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