Enduro EM303 - Funzionamento - Unità Elettronica DI Controllo

E
N
D
URO
®
E
VOLUTION 34
R
ef: -UM-TKI-1010-Rev.A.
I = L
ED di sovraccarico rosso: la protezione di sovraccarico dell'amplificatore è attivata. Attendere circa 60
secondi e riprovare
J = LED batteria da 9 V blu: la batteria da 9 V interna del ricevitore è quasi esaurita e deve essere sostituita
K = LED di tensione della batteria blu: tensione batteria caravan troppo bassa o troppo alta
Quando si guida in avanti o in retromarcia (premere il pulsante B o C), è anche possibile regolare la direzione
premendo aggiuntivamente il pulsante D o E (guidando in avanti) o il pulsante F o G (guidando in retromarcia).
Inoltre, i pulsanti ‘indietro a destra’ (E) e ‘avanti a sinistra’ (F) o quelli ‘indietro a sinistra’ (D) e ‘avanti a
destra’ (G) possono essere premuti simultaneamente per far ruotare il caravan attorno al proprio asse (senza
farlo spostare in avanti o all’indietro).
Quando si passa entro 2 secondi dalla marcia avanti alla retromarcia (e viceversa), si verificherà un ritardo di 1
secondo per proteggere l'elettronica e i motori.
L’interruttore a scorrimento (Fig.5A) funge anche da “Arresto di emergenza”.
Il telecomando si spegne:
·
d
opo
ci
rca 3 minuti, se non viene
p
remuto
a
lcun
p
ulsante
·
d
opo
ci
rca 5 minuti, se uno dei
p
ulsanti
d
i movimento viene costantemente tenuto
p
remuto..
I
l LED verde si spegne e il telecomando è nella modalità “stand-by”, il che significa che sarà utilizzata
comunque una piccola corrente che tenderà a scaricare la batteria. Per questo, controllare sempre che il
telecomando sia spento dall’interruttore a scorrimento.
Per riattivare il telecomando, spostare l’interruttore a scorrimento in posizione “Off” –O e poi riportarlo a “On”-I
dopo circa 1 secondo.
Messaggi di errore visualizzati sul telecomando:
I messaggi di errore di EN
D
URO
®
E
VOLUTION saranno visualizzati sul telecomando per mezzo del LED verde (Fig.
5H), del LED del messaggio di errore (Fig. 5I, 5J e 5K) e di un segnale acustico:
·
LED verde
(
Fig.
5
H)
sp
ento,
n
essun
se
gnale
a
custico: il telecomando è
sp
ento
e i
l sistema non è attivato
· LED verde (Fig. 5H) acceso con luce fissa, nessun segnale acustico: il telecomando è acceso e il sistema è
attivato e pronto all'uso.
·
LED verde
(
Fig.
5
H)
l
ampeggiante,
n
essun
se
gnale
a
custico: nessuna comunicazione tra il ricevitore e
l'unità di controllo. Ciò potrebbe essere dovuto a un'eccessiva distanza tra il telecomando e l'unità di
controllo, al fatto che l'interruttore di isolamento della batteria del sistema di manovra è spento o alla
presenza di un segnale di distorsione che disturba la comunicazione. Non appena la connessione torna ad
essere ottimale il LED verde si accende con luce fissa e il sistema è pronto per l'uso.
· LED di tensione della batteria blu (Fig. 5K) lampeggiante in congiunzione con il segnalatore acustico (2
lampeggi, pausa, 2 lampeggi, pausa, ecc.): tensione batteria troppo bassa (< 10 V). La batteria deve
essere ricaricata.
·
LED di tensione della batteria blu (Fig. 5K) lampeggiante in congiunzione con il segnalatore acustico (4
lampeggi, pausa, 4 lampeggi, pausa, ecc.): tensione batteria troppo alta (sovraccarica). Provare a scaricare
la batteria attivando un utente (ad esempio una lampada o una pompa dell'acqua).
·
LED di sovraccarico rosso (Fig. 5I) lampeggiante in congiunzione con il segnalatore acustico (6 lampeggi,
pausa, 6 lampeggi, pausa, ecc.): la protezione di sovraccarico dell'amplificatore è attivata. Attendere circa
60 secondi e riprovare.
· LED batteria da 9 V blu
(
Fig.
5
J)
l
ampeggiante,
n
essun
se
gnale
a
custico: la batteria interna da 9 V è
q
uasi
es
aurita e deve essere sostituita.
Cambio delle batterie nel telecomando:
Quando la batteria è esaurita, occorre sostituirla.
·
A
prire
i
l
co
perchio
p
osteriore
d
el telecomando
(
Fig.7A).
· E
strarre la batteria vecchia/inservibile e smaltirla in modo appropriato.
· Installare una nuova batteria di ricambio
(
Fig.7.1).
U
sare una batteria PP3
(
9Volt)
a
p
rova
d
i
p
erdite
(
nessuna rivendicazione di garanzia verrà presa in considerazione per danni causati dalle perdite di
batterie).
· Richiudere il
co
perchio
p
osteriore.
Ba
tterie morte e usate possono avere perdite e danneggiare il ricevitore del telecomando! Togliere le batterie se
si prevede di non usare il telecomando per un lungo periodo.
FU
NZIONAMENTO – UNITÀ ELETTRONICA DI CONTROLLO
L’u
nità elettronica di controllo (32), che è montata all’interno del caravan è responsabile del controllo del
sistema di manovra EN
D
URO
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E
VOLUTION.