Enduro EM303 - Page 52

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N
D
URO
®
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VOLUTION 47
R
ef: -UM-TKI-1010-Rev.A.
A
demás, los botones «atrás derecha» (E) y «adelante izquierda» (F), o «atrás izquierda» (D) y «adelante
derecha» (G) pueden pulsarse al mismo tiempo para girar la caravana sobre su propio eje (sin maniobrar hacia
adelante o hacia atrás).
Cuando cambie en 2 segundos de conducir hacia delante a conducir hacia detrás (y a la inversa), habrá un
pequeño retraso de 1 segundo para proteger la electrónica y los motores.
El interruptor del mando a distancia (Fig. 5A) sirve igualmente de interruptor de paro de
urge ncia
El mando a distancia se apaga automáticamente:
· Si no se utiliza durante un
p
eriodo
su
perior
a 3 m
inutos
a
proximadamente
.
· T
ranscurridos 5 minutos, si uno de los botones se
p
ulsa
d
e forma continua.
La LED verde se apagará, pero el mando a distancia permanece en stand by y una cierta corriente persiste, lo
cual descargará la batería lentamente.
Después de su utilización, asegurarse de apagar el mando a distancia mediante el interruptor.
El mando a distancia siempre puede reactivarse apagando y encendiendo el interruptor durante 1 segundo.
Mensajes de error mediante el dispositivo móvil de control remoto:
Se comunicarán los mensajes de error del EN
D
URO
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E
VOLUTION mediante el dispositivo móvil de control remoto
gracias al LED verde (Fig. 5H), los LEDs de mensajes de error (Fig. 5I, 5J y 5K) y una señal acústica:
· LED verde (Fig. 5H) apagado, sin señal acústica: el dispositivo móvil de control remoto está apagado y
también el sistema se encuentra desactivado
· LED verde (Fig. 5H) continúa encendido, sin señal acústica: el dispositivo móvil de control remoto está
encendido y el sistema está activado y listo para su utilización.
· LED verde (Fig. 5H) parpadea, sin señal acústica: no existe comunicación entre el dispositivo móvil y la
unidad de control. Esto podría deberse a que existe demasiada distancia entre el dispositivo móvil de
control remoto y la unidad de control, o a que el interruptor de aislamiento de la batería del sistema de
maniobra no está encendido o que la distorsión de la señal afecta a la comunicación. En cuanto la conexión
vuelva a ser buena, el LED verde continuará encendido y el sistema estará listo para su utilización.
· LED Azul de Voltaje de la batería (Fig. 5K) parpadea en combinación con la señal acústica (parpadea dos
veces, pausa, parpadea 2 veces, pausa, etc.): Voltaje de la batería demasiado bajo (<10V). La batería
necesita recargarse.
·
LED Azul de
V
oltaje
d
e la bater
í
a
(
Fig.
5
K)
p
arpadea
en co
mbinación con la señal acústica
(
parpadea
4
v
eces, pausa, parpadea 4 veces, pausa, etc.): Voltaje de la batería demasiado alto (sobrecargada). Intente
descargar la batería encendiendo un consumidor (por ejemplo, una lámpara o una bomba de agua)
·
LED
R
oja
d
e
so
brecarga
(
Fig.
5
I)
p
arpadea
en co
mbinación con la señal acústica
(
parpadea
6 v
eces,
p
ausa,
p
arpadea 6 veces, pausa, etc.): La protección de sobrecarga de Amp está activada. Espere unos 60
segundos y vuelva a intentarlo.
· LED Azul de la Batería de 9V (Fig. 5J) parpadea, sin señal acústica: La batería interna de 9V está a punto
de vaciarse y necesita ser sustituida.
Cambiar la pila del mando a distancia:
Si la pila del mando a distancia está descargada, es necesario cambiarla.
· Abrir la tapa trasera del mando a distancia (Fig. 7A).
·
Retirar la pila usada y desecharla en un lugar previsto para este fin.
· Colocar una
p
ila
n
ueva
(
Fig.
7
.1).
U
tilizar únicamente una
p
ila
P
P3
(
9
V
)
es
tanca
(
no
se
a
ceptar
á
n
inguna
r
eclamación si los daños han sido causados por la utilización de una pila no estanca)
· Cerrar la
t
apa
t
rasera.
Las pilas viejas y vacías pueden tener fugas y dañar el mando a distancia. Retirar siempre las pilas si no se
tiene intención de utilizar el mando a distancia durante cierto tiempo.
OP
ERACIÓN – UNIDAD DE CONTROL ELECTR NICO
L
a unidad de control electrónico (32) montada en el interior de la caravana, es responsable del control del
motor EN
D
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E
VOLUTION.
La unidad de control posee tres luces LED, un botón de contacto y un interruptor deslizante (Fig 3)
:
L
a LED verde (Fig. 3B) se enciende en continuo cuando el disyuntor está activado y el motor se enciende vía el
mando a distancia (interruptor en posición «I»). Si el mando a distancia está fuera de alcance, la LED se
apagará de nuevo.
La LED azul (Fig. 3C) indica mensajes de error relativos a la batería de la caravana:
· La LED azul
p
arpadea
(
parpadea
2
x,
p
ausa,
p
arpadea
2
x,
p
ausa,
et
c.).
L
a tensión de la bater
í
a d
e la
caravana es demasiado débil (< 10 V). La batería de la caravana debe recargarse.