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E
n RUIDO AEREO Y VIBRACIONES Valor de potencia acústica según EN 709, Lwa = 92 dB(A). Coeciente de incertidumbre K = ±1 dB(A).
Valor de presión acústica en el lugar de trabajo según EN 709 Leq = 77,3 dB(A). Coeciente de incertidumbre K = ± 1,1 dB (A) para la motoazada
mod. Z2 y Leq = 83 dB(A). Coeciente de incertidumbre K = ± 1,2 dB (A) para la motoazada mod. Z3.
Vibraciones en las manceras según EN 709 y ISO 5349. Valor medido = 7,2 m/s
2
. Coeciente de incertidumbre K = ± 3,6 m/s
2
para la motoazada
mod. Z2 y Valor medido = 8,6 m/s
2
. Coeciente de incertidumbre K = ± 4,3 m/s
2
para la motoazada mod. Z3.
n ACCESORIOS PARA LA MOTOAZADA MOD. Z2 1) Aporcador de alas jas con conexión. 2) Aireador de muelles con protección.
3) Aireador de cuchillas. 4) Fresa 16 cm.
n ACCESORIOS PARA LA MOTOAZADA MOD. Z3 1) Aporcador alas jas con conexión. 2) Aireador de muelles con protección. 3)
Prolongación fresa 75 cm. con protección.
n AVERÍAS
Antes de ejecutar cualquier trabajo de mantenimiento o limpieza, desconectar el enchufe de la bujía.
Avería Arreglo
El motor no arranca El carburante ha terminado - repostar carburante.
Comprobar que la palanca del mando acelerador esté en la posición “start”.
Comprobar que le enchufe de la bujía esté conectado a la bujía misma.
Comprobar el estado de la bujía; caso esté defectuosa - cambiarla.
Comprobar que le grifo del carburante esté abierto (sólo para los modelos en que
está previsto).
La potencia del motor disminuye Limpiar el ltro de aire.
Comprobar que guijarros o restos de barro y hierbas impedizcan a la rotación de
las fresas - quitarlos.
Las fresas no giran Registrar los cables de trasmisión.
Comprobar que las ruedas estén bien montadas sobre el eje.
Comprobar el estado y la posición de las correas de trasmisión, volver a ponerlas
y/o sostituirlas .
En caso no sea posible arreglar la avería, conctactar con un taller autorizado para obtener asistencia técnica.
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