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F-One Linx BAR - Page 3

F-One Linx BAR
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Voici une description de votre matériel
pour vous familiariser avec
les principaux termes.
FOCUS
Votre Barre
01. Lignes arrière
02. Lignes avant
03. HUB aluminium
04. Life Line
05. Leader Lines
06. Taquet de réglage de puissance
07. Flotteurs intégrés
08. Bordé / Choqué
09. Tube de Barre
10. Embout de réglage
11. Largueur
LE CASQUE
Le casque est indispensable en cas d’utilisation d’un
leash de planche pour vous protéger du retour de
celle-ci lors des chutes mais il vous sauvera égale-
ment dans d’autres conditions inattendues et plus
particulièrement au sol lors de décollage ou d’atter-
rissage qui nissent mal.
LA COMBINAISON
Choisissez une combinaison intégrale (eau<19°) ou
un shorty (eau>19°) selon la température de l’eau.
Sachez que lorsque vous avez froid vous consom-
mez plus d’énergie.
LE GILET
Le gilet peut faciliter le waterstart et le redécollage
de l’aile. Vous serez également content de le porter
dans vos premiers sauts pour amortir vos mauvaises
chutes. C’est aussi un véritable compagnon de ga-
lère lorsqu’il faut rentrer à la nage.
LE HARNAIS
Votre harnais doit être solide, c’est lui qui vous
relie à l’aile, et confortable. Harnais culotte ou
ceinture il n’y a pas vraiment de règle. Le har-
nais culotte est recommandé pour les débutants :
le débutant passe plus de temps l’aile au zénith et
dans cette position le harnais culotte remonte moins
que la harnais ceinture.
Les accessoires indispensables à votre harnais :
- un coupe ligne
- une boucle pour attacher votre leash
de planche ou d’aile.
RÈGLES DE SÉCURITÉ
AVANT DUTILISER VOTRE AILE, LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL ET CONSERVEZ
LE POUR UNE CONSULTATION ULTÉRIEURE.
L’utilisation d’une aile de kitesurf comporte certains risques et peut causer des accidents graves.
C’est pourquoi, il est vivement conseillé de suivre une formation préalable dans une école spécialisée
avant toute première utilisation d’une aile de kitesurf. Pour trouver l’école la plus proche de chez vous,
rendez-vous sur le site www.f-one.world à la rubrique «Trouver un revendeur». Avant toute pratique
vériez que vous disposez d’une assurance couvrant votre responsabilité civile pour la pratique des
glisses aéro-tractées, et de garanties sufsantes pour les risques d’accident corporel personnel (sans
tiers responsable). La licence FFVL comprend une assurance, renseignez-vous sur www.ffvl.fr .
Voici quelques règles de sécurité à connaître et à respecter :
Léquipement (casque, gilet…) contribue à votre sécurité mais la meilleure sécurité reste la
prudence et lattention. Rappelez-vous que personne ne peut contrôler son kite à 100
%
.
Ne vous attachez jamais de manière permanente
à votre aile sans système de largage, vous devez
toujours être en mesure de pouvoir larguer votre
aile rapidement en cas de problème (emmêlement
de deux kites, vent trop puissant, blessures... ).
Pour cela vériez régulièrement l’état d’usure
de vos largueurs et rincez-les régulièrement.
Toutes les barres F-ONE sont équipées d’un
système de sécurité qui vous permet de réduire
instantanément la puissance de votre aile et
d’un largueur pour vous désolidariser de l’aile.
N’attrapez jamais une aile par une de ses lignes,
sous tension les lignes peuvent se transformer
en véritables lames coupantes. Cette aile de kite
n’est pas un engin volant (parapente) ou ottant
(embarcation) et ne peut être utilisée comme tel.
Ne partez jamais naviguer seul.
Il est conseillé de pratiquer en présence d’une
personne qui pourra en cas d’incident prévenir
des secours et éventuellement vous assister
au décollage et à l’atterrissage de l’aile. En cas
d’assistance au décollage ou à l’atterrissage de
l’aile, vous devez avoir vérié la compétence
de votre aide et avoir convenu d’un signe de
communication pour le lâcher de l’aile.
RÈGLE N°1 - VOTRE SÉCURITÉ
RÈGLE N°2 - ÉQUIPEZ-VOUS
RÉGLEMENTATION EN VIGUEUR
Votre matériel doit comporter un identiant de la
personne, physique ou morale, qui en est le pro-
priétaire et permettant de la contacter. Cet iden-
tiant, en caractères d’un centimètre minimum
de hauteur, doit être inscrit sur la voile ou sur un
support qui en est solidaire. Il doit être constitué
soit par le nom soit par les coordonnées télépho-
niques ou électroniques du propriétaire ou par
plusieurs de ces identiants (marquage à posi-
tionner de préférence sur le bord d’attaque de
l’aile). Pour marquer votre matériel, vous pouvez
utiliser l’étiquette d’identication qui est fournie
avec votre aile.
Au delà de 300 mètres de la côte, il obligatoire
de porter une aide à la ottabilité d’une capacité
minimale de 50 N ou une combinaison humide
en néoprène ou sèche assurant au minimum une
protection du torse et de l’abdomen, une ottabi-
lité positive et une protection thermique.
Vous devez également disposer obligatoirement
d’un moyen de repérage lumineux individuel. Il
doit être étanche et avoir une autonomie d’au
moins 6 heures.
Il est fortement recommandé de disposer d’un
coupe ligne ou couteau porté individuellement.
Pensez à vérier régulièrement l’évolution de la
réglementation en vigueur.
FRANÇAISENGLISH
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