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Ed. 1 - 03/2019Ed. 1 - 03/2019
Utilisation de la bicyclette
FRANÇAIS
FR_19
- Pour avancer, placez votre pied gauche sur la
pédale gauche et votre pied droit sur la pédale
droite.
- Cela est possible pédalant en étant assis sur la
selle ou en hors selle, c’est-à-dire en exerçant
le mouvement en se tenant debout sur les
pédales.
5. QUE FAIRE APRÈS UNE
CHUTE ÉVENTUELLE
- Après une chute ou un accident, contactez
immédiatement votre revendeur pour faire
vérier votre vélo avant de le réutiliser.
- Ne réutilisez le vélo que s’il a été correctement
inspecté et éventuellement réparé par le
revendeur.
Les éventuels composants en-
dommagés et non remplacés
peuvent entraîner des situations
de conduite dangereuses, des
chutes, des accidents et des dom-
mages matériels.
Lire attentivement les informa-
tions contenues dans le livret
d’avertissements de sécurité.
6. COMMENT TRANSPORTER LA
BICYCLETTE
- Pour transporter le vélo correctement
(ex.:dans la voiture), il pourrait s’avérer néces-
saire de démonter la roue avant et/ou la roue
arrière (voir les sections «03» et «07»).
Pour transporter le vélo correcte-
ment et en toute sécurité, lire les
avertissements spéciques gu-
rant au paragraphe « 1.f » dans
le livret d’avertissements de sé-
curité.
7. BLOCAGE/DÉBLOCAGE DE LA
FOURCHE AVANT
- Pour des exigences d’utilisation spéciales, il
est possible de bloquer la fourche avant en
tournant l’écrou « 1 » comme indiqué sur les
illustrations. Chaque cran correspond à un
blocage diérent (g. “48“).
Pour débloquer la fourche, tourner l’écrou «1»
dans le sens inverse.
8. RÉGLAGE DE LA FOURCHE
AVANT
- Pour adapter la vitesse de retour de la fourche
(rebond) en fonction du type de trajet et du
poids de l’utilisateur, il est possible de régler la
pression d’air à l’intérieur de la fourche en agis-
sant comme suit (g. “49“):
• Montez sur le vélo et vériez de combien la
fourche avant s’abaisse; le ratio correct est de
10÷15% de la course totale.
• Si la fourche descend plus bas, retirez le
couvercle «2» puis, à l’aide d’une pompe non
fournie, pompez de l’air à l’intérieur de la fourche
(max. 150 psi) (g. “50“).
• Si la fourche baisse moins que ça, évacuez l’air
en appuyant sur le bouton de la pompe
(g. “51“).
• Réglez la vitesse de retour de la fourche en
agissant sur l’écrou situé sous la tige.
Vis de réglage de type «A» - (g. “52“)
Vis de réglage de type «B» - (g. “53“)
- Relâchez les deux freins.
- Commencez à pédaler.
- BON DIVERTISSEMENT!
Ne garez pas votre vélo au soleil: la batte-
rie pourrait devenir chaude et la protection
pourrait se déclencher.
• Uniquement pour la version
«Living»
Le porte-bagages ne convient
pas au transport de personnes
et de sièges pour enfants (g.
“47“).