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Ed. 1 - 03/2019Ed. 1 - 03/2019
FRANÇAIS
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Nettoyage et entretien
· Enlever l’excès de lubriant de la chaîne à
l’aide d’un chion de coton propre, sec et
non pelucheux.
-
Nettoyer les jantes et les disques de frein avec un
dégraissant approprié (consulter votre revendeur).
L’utilisation de lubriant pour les
chaînes des motocycles provoque le
blocage de la chaîne et des compo-
sants de la transmission dans les bi-
cyclettes. Utiliser UNIQUEMENT des
lubriants expressément recom-
mandés pour les chaînes de vélo
.
-
Nettoyer manuellement la saleté résiduelle à
l’aide d’un chion en coton propre et non pelu-
cheux, en utilisant un détergent approprié.
-
Pulvériser une cire en spray appropriée ou un
produit protecteur similaire sur toute la bicyclette.
- Après le temps d’action indiqué sur le produit,
faire briller le vélo avec un chion de coton
propre et non pelucheux.
- Nettoyez les disques de frein manuellement
avec un chion de coton propre, sec et non pelu-
cheux, en utilisant un dégraissant approprié.
La présence de cire en spray ou
d’autres produits de protection
sur les disques de frein réduit
considérablement l’ecacité du
freinage.
Nettoyer les disques de frein avec
un dégraissant approprié.
Consultez votre revendeur.
- Les composants suivants ne doivent pas être
traités avec des produits protecteurs:
- plaquette de frein;
- disques de frein;
- poignées, leviers de frein et de transmission;
- selle;
- pneus.
4.
RANGEMENT DE LA BICYCLETTE
La bicyclette appuyée sur sa
béquille, contre un mur ou une
clôture peut se renverser sous
l’eet d’une force moindre. Ceci
pourrait causer des lésions aux
personnes et aux animaux ou des
dommages matériels.
Ranger le vélo uniquement
dans un endroit où il ne gêne
personne.
Veillez à ce que les enfants et les
animaux restent à distance de
sécurité du vélo stationné.
Ne pas ranger la bicyclette à
proximité d’objets facilement
endommageables, tels que des
voitures ou similaires.
Comment ranger correctement votre vélo:
- Placer le vélo sur une surface plane et stable.
- Avec le vélo à l’arrêt, abaisser la béquille
latérale avec le pied droit jusqu’à la position de
déclic.
- Tourner le guidon légèrement vers la gauche.
- Appuyer soigneusement le vélo sur le côté
gauche jusqu’à ce qu’il ait une position stable.
- Vérier la stabilité du vélo.
- Bloquer d’une main le vélo, en le retenant
légèrement par le guidon ou la selle, et de
l’autre main, tapoter légèrement le vélo au
niveau de la selle dans toutes les directions.
Si le vélo risque de tomber, chercher un autre
endroit pour le ranger.
Pour le ranger sans utiliser la béquille:
- Placer le vélo sur une surface plane et stable.
- Appuyer le vélo avec la roue arrière ou la selle
contre un objet stable.
- Tourner le guidon du côté vers lequel le vélo a
été tourné.
- S’assurer que le vélo est stationnaire et stable. S’il
y a un risque de chute du vélo, veuillez le placer à
un autre endroit et/ou d’une autre manière.
5. INTERVENTIONS
DE MAINTENANCE
EXTRAORDINAIRE
5.a - Démontage et remontage des
groupes de roue
- Le démontage des groupes de roue est né-
cessaire lors de la réparation d’un pneu ou
d’autres composants de la roue.
Cela peut également être utile pour transpor-
ter le vélo (par exemple dans le core de la voi-
ture).
Il est absolument obligatoire de
dégoner les pneus du vélo pen-
dant le transport en voiture ou
dans tout autre véhicule!
5.b - Démontage de la roue avant
- Pousser le levier excentrique pour l’éloigner du
moyeu. Le levier peut tourner d’environ 180°
sur son axe (g. “65“).
- Pousser le levier vers le moyeu pour «l’accrocher»
dans la rainure de l’écrou (g. “66“).
- Tourner le levier excentrique pour dévisser
l’axe et le retirer du moyeu de roue (g. “67“).
- Enlever la roue complète de la fourche (g.
“68“).