Fantic FAT INTEGRA - Page 233

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ESPAÑOL
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Limpieza y mantenimiento
4. COLOCACIÓN DE LA BICICLETA
La bicicleta apoyada al caballete,
a una pared o a un cercado, pue-
de volquearse inclusive por el
efecto más mínimo. Como conse-
cuencia podrían surgir lesiones a
personas y a animales, así como
daños a objetos.
Coloque la bicicleta en un lugar
donde no sea un obstáculo.
Mantenga alejados a los niños y
a los animales de la bicicleta par-
queada.
No coloque la bicicleta en las cer-
canías de objetos que se dañen
con facilidad, como son los auto-
móviles o similares.
Como colocar la bicicleta correctamente:
- Coloque la bicicleta sobre una supercie llana
y estable.
- Con la bicicleta detenida, baje el caballete la-
teral con el pié derecho hasta que escuche un
clic.
- Gire el manubrio ligeramente hacia la izquier-
da.
- Apoye cuidadosamente la bicicleta sobre el
lado izquierdo hasta que alcance una posición
estable.
- Controle la estabilidad de la bicicleta.
- Con una mano sobre el manubrio o en el sillín
sujete la bicicleta y con la otra mano de peque-
ños golpes a la bicicleta en correspondencia
del sillín, en todas las direcciones. Si comprue-
ba el riesgo de que la bicicleta pueda caer, bus-
que otro lugar para colocarla.
Como colocar la bicicleta sin el uso del caballete:
- Coloque la bicicleta sobre una supercie llana
y estable.
- Con la rueda trasera o con el sillín apoye la bici-
cleta a un objeto estable.
- Gire el manubrio hacia donde se haya girado la
bicicleta.
- Compruebe que la bicicleta esté detenida y
en posición estable. Si comprueba el riesgo de
que la bicicleta pueda caer, busque otro lugar
para colocarla o cambie posición.
5. MANTENIMIENTO
EXTRAORDINARIO
5.a - Desmontaje y montaje de los
grupos de rueda
- El desmontaje de los grupos de rueda es nece-
sario cuando se debe reparar un neumático u
otros componentes de la rueda.
Puede ser útil además para transportar la bici-
cleta (por ej.: en el maletero del coche).
¡Es absolutamente obligatorio
sacarle todo el aire a los neumá-
ticos de la bicicleta para el trans-
porte en automóvil o en cual-
quier otro vehículo!
5.b - Desmontaje rueda delantera
- Empuje la palanca excéntrica para alejarla del
buje. La palanca puede girar alrededor de su
eje unos 180° apróx. (Fig. “65“).
- Empuje la palanca hacia el buje para ¨engan-
charla¨ en el dentado de la virola (Fig. “66“).
- Gire la palanca excéntrica para aojar el perno
y extraerlo del buje de rueda (Fig. “67“).
- Extraiga completamente la rueda de la horquilla
(Fig. “68“).
- Introduzca el tope (f) entre los pistones del fre-
no (Fig. “69“) para el transporte, en suministro.
Los frenos hidráulicos no deben accionarse
después de haber extraído el grupo de rue-
das. Use los topes (f) en suministro para el
transporte y quítelos antes de montar nueva-
mente la rueda delantera.
Preste atención y no pierda los dos distancia-
dores (d) (g. “70“).
5.c - Montaje rueda delantera
Compruebe la presencia de los dos distancia-
dores (d).
- Quite el tope (f) de los pistones del freno (Fig.
“71“) para el transporte.
No accione la manija del freno delantero.
- Introduzca la rueda en la horquilla comprobando
que el disco de freno entre los pistones de freno.
- Introduzca el perno por el lado opuesto al
freno y empújelo hasta que salga por la parte
opuesta del buje de rueda (Fig. “72“).
- Empuje la palanca hacia el buje para ¨engan-
charla¨ en el dentado de la virola (Fig. “66“).
- Gire la palanca excéntrica hasta apretar el per-
no (a mano) (Fig. “73“).
- Suba la palanca excéntrica empujándola con-
tra la horquilla (Fig. “74“).
- Compruebe que la rueda esté correctamente
montada y sea estable.