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Ed. 1 - 03/2019Ed. 1 - 03/2019
Pulizia e Manutenzione
IT_34
ITALIANO
· Rimuovere il lubricante in eccesso dalla ca-
tena con un panno di cotone pulito, asciutto
e privo di pelucchi.
- Pulire i cerchi e i dischi freno con uno sgrassa-
tore idoneo (consultate il rivenditore).
L’utilizzo di lubricante destinato
alle catene dei motocicli, provo-
ca nelle biciclette l’inceppamen-
to della catena e dei componen-
ti della trasmissione. Utilizzare
SOLO lubricanti espressamente
indicati per catene di biciclette.
- Pulire manualmente la sporcizia residua con
un panno di cotone pulito e privo di pelucchi,
utilizzando un detergente idoneo.
- Spruzzare sul tutta la bicicletta una cera spray
adeguata o un prodotto protettivo analogo.
- Trascorso il tempo d’azione prescritto sul pro-
dotto utilizzato, lucidate la bicicletta con un
panno di cotone pulito e privo di pelucchi.
- Pulire manualmente i dischi freno con un pan-
no di cotone pulito, asciutto e privo di peluc-
chi, utilizzando uno sgrassatore idoneo.
La presenza di cera spray o altri
prodotti protettivi sui dischi fre-
no riduce considerevolmente l’ef-
cacia della frenata.
Pulite i dischi freno con uno
sgrassatore idoneo.
Consultate il rivenditore.
- I seguenti componenti non devono essere trat-
tati con prodotti protettivi:
- pastiglie freno;
- dischi freno;
- manopole, leve dei freni e del cambio;
- sella;
- pneumatici.
4. RIPORRE LA BICICLETTA
La bicicletta appoggiata al suo
cavalletto, a una parete o ad una
recinzione, può ribaltarsi anche
per eetto di una forza minima.
In conseguenza di ciò potrebbe-
ro vericarsi lesioni a persone e
animali e danni a oggetti.
Riporre la bicicletta solo in un
luogo in cui non sia d’intralcio a
nessuno.
Tenere bambini e animali a di-
stanza dalla bicicletta parcheg-
giata.
Non riporre la bicicletta in pros-
simità di oggetti facilmente dan-
neggiabili, come ad esempio au-
tomobili e simili.
Come riporre correttamente la bicicletta:
- Sistemare la bicicletta su una supercie piana e
stabile.
- Con la bicicletta ferma, abbassare il cavalletto
laterale con il piede destro no allo scatto.
- Girare il manubrio in modo tale che sia rivolto
leggermente verso sinistra.
- Appoggiare con cautela la bicicletta sul suo
lato sinistro no a raggiungere una posizione
stabile.
- Controllare la stabilità della bicicletta.
- Con una mano tenere ferma la bicicletta tratte-
nendola leggermente dal manubrio o dalla sel-
la e con l’altra mano dare dei lievi colpetti alla
bicicletta in corrispondenza della sella, in tutte
le direzioni. Se c’è il rischio che la bicicletta pos-
sa cadere, cercare un altro posto per riporla.
Per riporla senza utilizzare il cavalletto:
- Sistemare la bicicletta su una supercie piana e
stabile.
- Appoggiare la bicicletta con la ruota posteriore
o con la sella ad un oggetto stabile.
- Girare il manubrio dal lato verso il quale è stata
girata la bicicletta.
- Assicurarsi che la bicicletta sia ferma e stabile.
Se c’è il rischio che la bicicletta possa cadere,
posizionarla in altro modo e/o luogo.
5. INTERVENTI DI
MANUTENZIONE
STRAORDINARIA
5.a - Smontaggio e rimontaggio dei
gruppi ruota
- Lo smontaggio dei gruppi ruota è necessario
quando occorre riparare uno pneumatico o al-
tri componenti della ruota.
Può essere utile anche per trasportare la bici-
cletta (esempio: nel bagagliaio dell’auto).
È assolutamente obbligatorio,
sgonare gli pneumatici della
bicicletta durante il trasporto in
auto o in qualsiasi altro veicolo!
5.b - Smontaggio ruota anteriore
- Spingere la leva eccentrica per allontanarla dal
mozzo. La leva può ruotare di circa 180° intor-
no al proprio asse (g. “65“).
- Spingere la leva verso il mozzo per “agganciar-
la” nella scanalatura della ghiera (g. “66“).
- Ruotare la leva eccentrica per svitare il perno
ed estrarlo dal mozzo ruota (g. “67“).
- Rimuovere la ruota completa dalla forcella
(g. “68“).