Fantic FAT INTEGRA - Page 57

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Ed. 1 - 03/2019Ed. 1 - 03/2019
Pulizia e Manutenzione
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ITALIANO
4. RIPORRE LA BICICLETTA
La bicicletta appoggiata al suo
cavalletto, a una parete o ad una
recinzione, può ribaltarsi anche
per eetto di una forza minima.
In conseguenza di ciò potrebbe-
ro vericarsi lesioni a persone e
animali e danni a oggetti.
Riporre la bicicletta solo in un
luogo in cui non sia d’intralcio a
nessuno.
Tenere bambini e animali a di-
stanza dalla bicicletta parcheg-
giata.
Non riporre la bicicletta in pros-
simità di oggetti facilmente dan-
neggiabili, come ad esempio au-
tomobili e simili.
Come riporre correttamente la bicicletta:
- Sistemare la bicicletta su una supercie piana e
stabile.
- Con la bicicletta ferma, abbassare il cavalletto
laterale con il piede destro no allo scatto.
- Girare il manubrio in modo tale che sia rivolto
leggermente verso sinistra.
- Appoggiare con cautela la bicicletta sul suo
lato sinistro no a raggiungere una posizione
stabile.
- Controllare la stabilità della bicicletta.
- Con una mano tenere ferma la bicicletta tratte-
nendola leggermente dal manubrio o dalla sel-
la e con l’altra mano dare dei lievi colpetti alla
bicicletta in corrispondenza della sella, in tutte
le direzioni. Se c’è il rischio che la bicicletta pos-
sa cadere, cercare un altro posto per riporla.
Per riporla senza utilizzare il cavalletto:
- Sistemare la bicicletta su una supercie piana e
stabile.
- Appoggiare la bicicletta con la ruota posteriore
o con la sella ad un oggetto stabile.
- Girare il manubrio dal lato verso il quale è stata
girata la bicicletta.
- Assicurarsi che la bicicletta sia ferma e stabile.
Se c’è il rischio che la bicicletta possa cadere,
posizionarla in altro modo e/o luogo.
5. INTERVENTI DI
MANUTENZIONE
STRAORDINARIA
5.a - Smontaggio e rimontaggio dei
gruppi ruota
- Lo smontaggio dei gruppi ruota è necessario
quando occorre riparare uno pneumatico o al-
tri componenti della ruota.
Può essere utile anche per trasportare la bici-
cletta (esempio: nel bagagliaio dell’auto).
È assolutamente obbligatorio,
sgonare gli pneumatici della
bicicletta durante il trasporto in
auto o in qualsiasi altro veicolo!
5.b - Smontaggio ruota anteriore
- Spingere la leva eccentrica per allontanarla dal
mozzo. La leva può ruotare di circa 180° intor-
no al proprio asse (g. “65“).
- Spingere la leva verso il mozzo per “agganciar-
la” nella scanalatura della ghiera (g. “66“).
- Ruotare la leva eccentrica per svitare il perno
ed estrarlo dal mozzo ruota (g. “67“).
- Rimuovere la ruota completa dalla forcella
(g. “68“).
- Inserire il fermo per trasporto (f) fornito, tra i
pistoncini freno (g. “69“).
I freni idraulici non devono mai essere azio-
nati dopo la rimozione del gruppo ruota. Uti-
lizzare i fermi (f) appositamente forniti per il
trasporto e rimuoverli prima di rimontare la
ruota anteriore.
Prestare attenzione a non perdere i due di-
stanziali (d) (g. “70“).
5.c - Montaggio ruota anteriore
Assicurarsi della presenza dei due distanziali
(d).
- Rimuovere il fermo per trasporto (f) dai piston-
cini freno (g. “71“).
Non azionare la leva del freno anteriore.
- Inserire la ruota tra la forcella assicurandosi che
il disco freno si posizioni tra i pistoncini freno.
- Inserire il perno dal lato opposto al freno e
spingerlo no a farlo uscire dalla parte opposta
del mozzo ruota (g. “72“).
- Spingere la leva verso il mozzo per “agganciar-
la” nella scanalatura della ghiera (g. “66“).
- Ruotare la leva eccentrica no a serrare il perno
(a mano) (g. “73“).
- Sollevare la leva eccentrica spingendola contro
alla forcella (g. “74“).
- Vericare che la ruota sia saldamente e corret-
tamente montata.