Fiamma TURBO-VENT 160 - Installation Procedures; Roof Opening and Sealing

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1) Mark opening hole position and dimensions with the help of a ruler and a square.
2) Cut opening hole with electrical saw.
3) Do not forget to arrange electrical connection (only 12Vdc, no 220V).
4) Fill grooves on underside of rooflight upper frame with silicone/sealant.
5) Place rooflight upper frame in opening hole making sure that hinges are facing
to the vehicle front
6) Fasten rooflight with 20 self-threading screws.
7) Before connecting feeding threads make sure that speed control is in "0" position.
8) Connect the motor feeding threads.
9) Fasten rooflight lower frame with 8 self-threading screws.
1) Den Ausschnittspunkt und die genaue Abmessung mit Hilfe von
Linearmaßstab und Winkel markieren
2) Öffnung mit elektrischer Stichsäge ausschneiden.
3) Vergessen Sie nicht, die elektrische Verbindung vorzubereiten (nur 12Vdc,
kein 220V).
4) Die vorhandene Fuge der Unterseite des oberen Rahmens mit Dichtmasse füllen.
5) Den oberen Rahmen ins ausgeschnitten Loch einsetzen und darauf achten,
daß die Öffnungsscharniere in der Fahrtrichtung sind.
6) Den oberen Rahmen mit 20 selbstsichernden Schrauben befestigen.
7) Regler auf "0" setzen, bevor Sie die Stromkabel verbinden.
8) Kabel zur Stromversorgung des Motors verbinden..
9) Den Unterrahmen mit den 8 selbstsichernden Schrauben befestigen.
MONTAGEANLEITUNG
Rauch Art.Nr. 03622B01A
Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere nach § 19 Abs.
2 bzw. § 21 StVZO (beschränkt) wird für erforderlich gehalten.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
6
SILI
CON
E
4 5
3
8
/
4
0
c
m
3
8
/
4
0
cm
1
++
--
++
--
+
-
12V
dc
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Solutions des problèmes
Le rotor de ventilation ne
tourne pas après
l'actionnement du
ventilateur
I
Le rotor de ventilation ne
tourne pas après
l'actionnement du
ventilateur
I
Le thermostat est
positionné sur la
température plus haute
I
La tension d'alimentation
est inférieure à 10 V
I
Le fusible peut être claqué
I
Les câbles ne sont pas
connectés correctement
I
Des objets bloquent
l'hélice
I
Aucune des causes
susmentionnées
I
Déplacer le bouton du
thermostat
I
Remplacer la batterie,
vérifier que la tension soit
de 12 Volts
I
Remplacer le fusible
(microfuse 5 A retardé)*
I
Vérifier les connexions
suivant le schéma*
I
Libérer l'hélice des
entraves éventuelles.
I
Contacter le Service
Technique d'Assistance
On n'obtient pas de
variation de vitesse
du rotor
I
Les câbles ne sont pas
connectés correctement
I
Vérifier les connexions
suivant le schéma*
I
Déviateur en position
d'aspiration
I
Placer le déviateur en
position de ventilation
Le rotor de ventilation
tourne mais on ne sent pas
l'air à l'intérieur
* S'assurer d'avoir coupé l'alimentation avant d'effectuer toute intervention, puis
rebrancher l'alimentation.
I
L'alimentation générale
est interrompue
I
Des objets bloquent
l'hélice
I
Le fusible du circuit
interne peut être claqué
I
Est intervenu le
thermostat
I
Vérifier les fusibles du
tableau général*
I
Libérer l'hélice des objets
qui l'entravent*
I
Remplacer le fusible
(microfuse 5 A retardé)*
I
Baisser le seuil
d'intervention du
thermostat
Le rotor de ventilation
s'arrête sans aucune
intervention
Vous pouvez compléter le Turbo-Vent 160 PANEL par le panneau obscurcissant
fournit en kit de montage cod. 98683-033. Son installation est très simple,
il s'applique avec 4 vis seulement au châssis interne du Turbo-Vent 160 PANEL.
Problème
Cause
Solution