27
Zasady bezpieczeństwa dotyczące techniki jazdy
• Nie używać wycieraczki tylnej szyby. (32)
• Prędkość jazdy: należy zawsze przestrzegać maksymalnej prędkości dozwolonej przez kodeks
drogowy. Niezależnie od tego, podczas transportu rowerów tym bagażnikiem rowerowym zale-
cana jest maksymalną prędkość jazdy wynosząca 120 km/h!
• Zdecydowanie zaleca się również zmniejszenie prędkości zwłaszcza na zakrętach oraz
zwiększenie odstępu bezpieczeństwa.
• Kierowca musi regularnie sprawdzać mocowanie tylnego układu nośnego.
• Uwaga: zgodnie z § 22 przepisów o dopuszczaniu pojazdów do ruchu (StVZO), kierowca jest
odpowiedzialny za zabezpieczenie ładunku.
• Należy pamiętać o przestrzeganiu przepisów obowiązujących w danym kraju. Przy dostosowa-
niu prędkości powinno się wziąć pod uwagę zmienione właściwości jazdy i hamowania spowo-
dowane dołączeniem tylnego bagażnika i ładunku.
• Wiatr boczny: w razie wiatru bocznego należy zredukować prędkość jazdy!
• Hamowanie, przyspieszanie, pokonywanie zakrętów: należy unikać gwałtownego hamowania i
przyspieszania! Należy unikać gwałtownego skręcania!
• Podczas jazdy na biegu wstecznym i manewrowania należy zwracać uwagę na boczne, tylne i
górne wymiary rowerów. (33)
• Nie jeździć z bagażnikiem rowerowym po polnych drogach. UWAŻAĆ podczas wjeżdżania na
krawężniki i progi na drogach, zwłaszcza progi ograniczające prędkość.
• Cofanie i parkowanie tyłem: podczas cofania i parkowania na biegu wstecznym należy zwrócić
uwagę na całkowitą długość pojazdu wraz z zamocowanym bagażnikiem rowerowym!
• Ograniczona widoczność do tyłu: w przypadku ograniczonej widoczności do tyłu, w pojeździe
należy zamontować odpowiednie lusterka wsteczne (na przykład prawe lusterko boczne lub
lusterko wsteczne przyczepowe).
• W przypadku jednoczesnego używania przyczepy i bagażnika rowerowego należy sprawdzać,
czy po bokach jest wystarczająco dużo miejsca do wykonywania manewrów.
• Sprawdzanie bagażnika rowerowego na klapę: przed montażem sprawdzić paski mocujące
i zaciski, uszkodzone paski i zaciski należy natychmiast wymienić. Po pierwszym montażu
należy sprawdzić wszystkie połączenia bagażnika rowerowego (śruby, paski, nakrętki), a po
krótkim odcinku drogi zabezpieczenie ładunku. Po wykonaniu tych czynności należy ponow-
nie sprawdzać połączenia w regularnych odstępach czasu (30) (w przypadku złych warunków
drogowych odpowiednio częściej)!
Po każdym użyciu należy sprawdzić, czy produkt nie jest uszkodzony.
• W przypadku podróżowania po Włoszech i Hiszpanii: bagażnik rowerowy na klapę wysta-
je poza wymiary określone w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Należy zamontować tablicę
ostrzegawczą wymaganą w danym kraju!
Zasady dotyczące bezpieczeństwa rowerów
• Na bagażniku rowerowym nie wolno przewozić tandemów.
• Mocowanie części rowerowych: należy sprawdzić wszystkie elementy transportowanych ro-
werów pod kątem zamocowania i zwracać uwagę na to, aby podczas jazdy nie zgubić żadnych
elementów (stopka, dzwonek, siodełko). Podczas transportu na rowerach nie mogą znajdować
się akcesoria rowerowe, takie jak foteliki dziecięce, pompka, kosze i bagażniki! (32)
• Uwaga: podczas montażu rowerów upewnić się, czy rowery nie wystają ponad 40 cm poza
obrys pojazdu! (31)
• UWAGA podczas otwierania bagażnika auta: gumowe nakładki P (2) (zobacz stronę 39) mogą
wgnieść karoserię w pobliżu zawiasów.
• Ostrożnie: Podczas montażu bagażnika rowerowego do samochodu silnik i zapłon muszą być
wyłączone, a hamulec ręczny zaciągnięty!
• Uwaga: podczas jazdy rowery nie powinny być zakryte materiałem.
• Uwaga: ładunek musi być prawidłowo rozłożony na bagażniku rowerowym. Podczas montażu
rowerów należy pamiętać, że cięższy z dwóch rowerów powinien być zamontowany na szynie
wewnętrznej. Środek ciężkości ładunku musi znajdować się jak najgłębiej i najbliżej pojazdu.
• Uwaga: w przypadku niektórych rowerów może być konieczne odkręcenie kierownicy. Należy
zwrócić uwagę na ustawienie pedałów.
• Uwaga: przed myciem samochodu w myjni należy zdemontować bagażnik rowerowy!
10444_Betriebsanleitung.indd 27 21.02.19 17:19
To Next Page
Loading...
