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T i p i d i v a l v o l e d i c a m e r e d ' a r i a p e r b i c i c l e t t e
P n e u m a t i c i T u b e l e s s R e a d y
P er p o t er g u i dare i n m o do o t t i m ale anche i n
ercrsi ra, le TB FLYER ssn esse-
re tate i neuatici Tueless Rea. uesti
neuatici rn la assia acilit us e
aailit, a esei in cas i riaraine,
ed anche m i g li o ri carat t eri s t i che di g u i da g raz i e
allassena i caere aria. I tulari ntati in
f ab b ri ca s o no p redi s p o s t i p er l' i m p i eg o s enz a ca
-
ere aria cn liui sigillante. Attraers una
selice sstituine, ce u essere eseguita
al rri rienitre secialiat FLYER,
p o s s i b i le u s u f ru i re di u na m i g li o re t raz i o ne i n p er
-
co rs i o f f ro ad e di u na m ag g i o re s i cu rez z a co nt ro
le rature.
Gli neuatici sena caera aria s-
s o no es s ere m o nt at i e ri m o s s i dal cer-
chi o s enz a at t rez z i , alt ri m ent i s i ri s chi a
i aere ietti i tenuta.
e il liui sigillante nn suciente
ad ev i t are di f et t i , do p o av er ri m o s s o la
v alv o la è p o s s i b i le u t i li z z are u na no rm a
-
le caera aria.
1 2 . 2 R i p a r a r e u n a f o r a t u r a
La ri p araz i o ne co rret t a e s i cu ra di u na f o rat u -
ra riciee cetene secice in ateria i
e-ike e liieg i attrei seciali. Far riarare
ev ent u ali di f et t i t ecni ci e f o rat u re s o lo dal p ro p ri o
rienitre secialiat FLYER.
La ri p araz i o ne di u na f o rat u ra i nclu de
lari su arti rileanti er la sicurea. Il
ntaggi errat i rute e reni u
causare grai caute e lesini. Pertant
s co ns i g li am o di ri p arare au t o no m am en
-
te le rature. Far riarare eentuali ra-
t u re s o lo dal p ro p ri o ri v endi t o re s p eci a-
liat FLYER.
S e s i des i dera ri p arare au t o no m am ent e
u na f o rat u ra, f ars i i s t ru i re i n m ani era ap -
p ro f o ndi t a dal p ro p ri o ri v endi t o re s p eci a-
liat FLYER e esercitarsi a sstituire
ru o t a e p neu m at i co s o t t o la s u a s u p erv i -
sine. Pria i iniiare la sstituine
dello p neu m at i co o della ru o t a, la m anu -
t enz i o ne o la ri p araz i o ne, è as s o lu t a-
m ent e neces s ari o s p eg nere i l s i s t em a e
riuere la atteria.
È neces s ari a la s eg u ent e at t rez z at u ra:
• lee i ntaggi lastica
• t o p p a
• s o lu z i o ne di g o m m a
• cart a v et rat a
• chi av e a f o rcella ( p er b i ci clet t e s enz a s g anci ra
-
ii
• p o m p a dell' ari a
• caera aria i ricai.
In p res enz a di f r e n i i d r a u l i c i a l c e r c h i o , p ro ce
-
dere co m e s eg u e p er ri m u o v ere i f reni :
• i n p res enz a di s g anci rap i di del f reno , s m o n-
tare lunit renante secn le istruini el
ruttre e. ance ag. 0
• s e i l f reno no n è do t at o di s g anci rap i di , f ar f u o -
riuscire laria agli neuatici.
e la FLYER tata i f r e n i a d i s c o , è p o s s i b i le
riuere le rute sena la necessit i unulte
-
rire rearaine.
A t t enz i o ne: du rant e i l m o nt ag g i o , i l di s co dev e
essere inlat tra le astiglie ella ina e i -
siinat al centr sena alcun cntatt.
P er i f r e n i a c o n t r o p e d a l e , ap ri re la v i t e del b rac-
ci el ren sul ntante ella catena.
2. ntaggi ella ruta
• S e la b i ci clet t a di s p o ne di s g anci rap i di o as s i a
rilasci rai, arirli.
• S e la b i ci clet t a è do t at a di dadi es ag o nali , al
-
lent arli co n la chi av e do p p i a adat t a g i rando li i n
sens antirari.