Ubicación de
fusibles y
relevadores
Amperaje de los
fusibles
Circuitos protegidos
44 15 A* Inyectores
45B — No se usa
45 A — No se usa
46B — No se usa
46A — No se usa
49 — Relevador de la bomba de
combustible
50B — Relevador del embrague de A/A
50 A — Relevador de los faros de niebla
51 — No se usa
52 — No se usa
53 — Arranque integrado en un solo
toque (OTIS) (diodo)
54 — Relevador del cargador de la
batería del remolque
55B — Relevador del limpiador delantero
55A — Relevador del PCM
56B — Relevador del motor de arranque
56A — Relevador del soplador
* Mini fusibles ** Fusibles de cartucho
CAMBIO DE LLANTAS
Si se desinfla una llanta al conducir:
• no frene en forma brusca,
• disminuya gradualmente la velocidad del vehículo,
• sujete con firmeza el volante de la dirección,
• desplácese lentamente hasta una zona segura a un costado del camino.
Nota: el indicador del Sistema de monitoreo de presión de las llantas
(TPMS) se encenderá cuando la de refacción esté en uso. Para
restablecer la funcionalidad completa del sistema de monitoreo, se deben
instalar en el vehículo todas las ruedas para el camino equipadas con
sensores de monitoreo de presión de llantas.
Emergencias en el camino
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2010 Explorer (exp)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)
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