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M.FACSW51-03 Multilanguage 23/11/2019
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5. ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Deux opérations d'entretien sont très importantes :
le nettoyage du filtre à air de l'unité interne, au moins une fois par mois, et le nettoyage de l'échangeur de
chaleur de l'unité externe.
Le filtre devrait être nettoyé régulièrement (normalement chaque mois), mais dans des environnements
poussiéreux, il doit être nettoyé plus souvent. Ne pas oublier qu'un filtre encrassé réduit la circulation de l'air
et, par conséquent, le rendement de la machine.
Le filtre de l'unité interne se nettoie sous un jet d'eau provenant d'un robinet ; pour enlever le filtre du dispositif,
démonter la grille à l'avant en la poussant vers le haut et en la détachant du dispositif.
L'échangeur de chaleur de l'unité externe doit être nettoyé à chaque fois que l'on remarque de la poussière entre
les ailettes. Pour ce faire, utiliser un compresseur d'air en insufflant de l'air de l'extérieur vers l'intérieur de l'unité.
Après une période d'inactivité de la voiture supérieure à un mois avec un
tournevis vérifier manuellement que la pompe ne soit pas bloqué. Au cours
de cette opération, la machine ne doit pas être alimenté!.