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Fulcrum RACING ZERO DB - Page 80

Fulcrum RACING ZERO DB
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ESP
NOTAS
PARA EVITAR DE DANAR EL NEUMATICO, ES NECESARIO TERMINARE L’IN-
SERCION DEL TALON EXACTAMENTE EN CORRISPONDENCIA DE LA VALVULA
(FIG.10).
• Verificar el correcto emplazamiento del neumático en ambos lados de la
zona válvula (Fig. 10).
• Insertar el primero de los dos talones del neumático en la garganta de la
llanta (Fig. 7), partiendo del punto opuesto a la válvula.
• Gire el neumático para en la garganta de la llanta entre el segundo talón
del neumático (Fig. 8) desde el punto opuesto a la válvula, y siga por toda
la circunferencia de la llanta (Fig. 9).
A - NEUMÁTICO
B - LLANTA
C - GARGANTA
D - TALÓN
7 8
D
B
A
C
9
10
7
®