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FUNZIONAMENTO
9.1 Controlli prima della messa in funzione
ATTENZIONE: Il motore viene consegnato senza olio.
Riempire circa 0,4 litri di olio prima di avviare il motore!
9.2 Controllo del livello dell'olio
• L'utilizzo di olio di bassa qualità o di olio per motori a 2 tempi può ridurre la vita del gruppo
elettrogeno.
• Usare un olio con un alto contenuto di additivi o un olio di alta qualità per motori a 4
tempi. Il rendimento dell'olio deve essere uguale o migliore del livello SF/SG.
Per esempio SAE 10W-30, SAE 10W-40.
• Scegliete un olio motore con una viscosità che corrisponde alla temperatura media del luogo in
cui vivete. (Fig. G)
Smontare l'asta, pulirla con uno straccio pulito
e reinserirla nell'apertura del serbatoio per
controllare il livello dell'olio.
Se il livello dell'olio è inferiore al minimo
sull'astina, rabboccare con l'olio appropriato
attraverso il foro di riempimento.
Non far funzionare il motore quando il livello
dell'olio è troppo basso, questo può
danneggiare il motore.
1 – Asta di livello (Fig.
H)
2 – Apertura di riempimento
olio (Fig. H)
3 – Livello superiore
dell'olio (Fig. H)
Il sistema di avviso di olio basso ferma
il motore prima che il livello dell'olio
possa raggiungere il minimo. Per
evitare l'inconveniente di un arresto
imprevisto dell'unità, si consiglia di
controllare il livello dell'olio a intervalli
regolari.
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