79
7.4.3 Le spie "Sotto tensione" e "Sovraccarico”
Se il generatore è in buono stato di
funzionamento, la spia verde si accende. Se il
generatore è sovraccarico (oltre 2 kVA) o se si
verifica un cortocircuito nelle apparecchiature
collegate, la spia verde (2) si spegne e la spia
rossa di sovraccarico (1) si accende. La
corrente che alimenta l'apparecchiatura
collegata è interrotta. Se la spia rossa si
accende, spegnete il motore e indagate sulla
causa del sovraccarico.
7.4.4 Uso della corrente continua
La presa CC è usata solo per caricare la batteria (12 V).
Durante il funzionamento in CC, impostare l'interruttore di regolazione della corrente di carico su
"OFF".
Collegare prima il cavo di carica (Fig. T) alla presa CC del gruppo elettrogeno.
Poi collegare il gruppo elettrogeno ai morsetti della batteria.
Avviare il motore.
Per evitare scintille intorno alla batteria,
collegare il cavo di ricarica prima
all'alimentatore e poi alla batteria.
Avviare il motore.
Prima di collegare il cavo di carica alla batteria
installata sull'automobile, scollegare il cavo di
massa della batteria.
Non collegare il filo di massa della batteria
finché il cavo di carica non è smontato. Tale
operazione aiuterà a prevenire cortocircuiti o
scintille quando si tocca il lato di giunzione della
batteria con il telaio o la carrozzeria dell'auto in
modo incauto.
La batteria può emettere vapori esplosivi
Deve essere tenuta lontano da fonti di scintille, fiamme o sigarette.
Effettuare il carico in un luogo ben ventilato.
La batteria contiene acido (elettrolita). Qualsiasi contatto con la pelle o gli occhi causerà gravi
ustioni. Utilizzare una maschera e indumenti protettivi.
In caso di schizzi di elettroliti sulla pelle, sciacquare
immediatamente con acqua.
In caso di schizzi negli occhi, sciacquare
abbondantemente con acqua corrente per almeno
15 minuti e consultare immediatamente un medico.
Se ingerito, bere immediatamente molta acqua
o latte. Poi bere olio vegetale e consultare
immediatamente un medico.
Quando si avvia il gruppo
elettrogeno, le spie rossa e verde
possono accendersi
contemporaneamente; se la spia
rossa si spegne rapidamente, è
normale. Se rimane acceso,
contattate il rivenditore dal quale
avete acquistato il gruppo
elettrogeno.
Non avviare il motore del veicolo
mentre il gruppo elettrogeno è
collegato alla batteria, questo
danneggerà il gruppo.
Non collegare il terminale positivo del cavo
di carica al terminale negativo della batteria.
Non invertire la polarità del cavo di carica, si
rischia di danneggiare seriamente il gruppo
elettrogeno o la batteria.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
