Genius MISTRAL 400LS - Page 44

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4.6. Final de carrera
Los modelos “LS” disponen de finales de carrera tanto en apertura como en cierre, por lo que requieren el uso de un equipo
electrónico capaz de gestionar estas entradas.
Nota: Los finales de carrera intervienen en los primeros y últimos 30 mm de la carrera. Por lo tanto es necesario que el operador,
durante la fase de apertura, utilice toda la carrera que tiene a disposición. Carreras menores podrían limitar o incluso anular
completamente el campo de regulación de los finales de carrera.
4.6.1. Cableado de los finales de carrera
El cableado de los finales de carrera se realiza en la misma regleta de bornes donde se ha realizado el cableado del motor. Para
realizar el cableado de los finales de carrera proceda del siguiente modo:
1) Abra el segundo orificio pretaladrado presente en la tapa, Fig.17.
2) Monte el sujeta-cables suministrado en dotación, Fig.17.
3) Introduzca el cable y conéctelo a los bornes respetando los colores indicados en la tabla de la Fig.18.
4) Cierre la tapa con los cuatro tornillos suministrados en dotación.
Nota:
• Para la conexión de los finales de carrera utilice un cable para colocación móvil para el exterior con conductores de sección
0.5 mm
2
.
• Durante el cableado preste atención a los colores de los hilos, respetando las indicaciones de la tabla en la Fig.18.
4.6.2. Regulación de los finales de carrera
Para regular los finales de carrera proceda del siguiente modo:
1) Destornille el tornillo de fijación superior, Fig.19 ref.A, y extraiga
la tapa, Fig.19 ref.B.
2) Para regular el final de carrera de cierre FCC use el tornillo de
regulación, Fig.20 ref.1, girándolo en sentido horario para au-
mentar la carrera del vástago y viceversa, girándolo en sentido
antihorario para reducirla.
3) Para regular el final de carrera de apertura FCA use el tornillo
de regulación, Fig.21 ref.1, girándolo en sentido antihorario
para aumentar la carrera del vástago y viceversa, girándolo
en sentido horario para reducirla.
4) Realice un par de ciclos de prueba para comprobar que los
finales de carrera estén correctamente colocados. Si fuera
necesario regular de nuevo los finales de carrera, repita las operaciones a partir del punto 2.
5) Reponga de nuevo la tapa, Fig.19 ref.B, y apriete el tornillo de fijación, Fig.19 ref.A.
.SOP ROLOC NÓICPIRCSED
1 luzAnúmoC
2 nórraM
erreicedarerracedlaniF
)CCF(
3 orgeN
arutrepaedarerracedlaniF
)ACF(
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 20
Fig. 21