3 Interne Kabelführung für externe Batterie
Die mitgelieferten
Kabelverschraubungen
verwenden, um das Kabel (rot) für
das Steuersignal einzuführen.
Eine Überlänge des
Batteriekabels vermeiden!
Überschüssiges Kabel darf nicht
länger als erforderlich sein.
Interne Kabel dürfen nicht länger
als 12 cm sein.
Kabel-Spezifikationen:
1x2 Litze, AWG 18-16, UL/cUL AWM 4486 min. 125°C 1000V,
Aussendurchmesser 8-13mm (Kabelverschraubungen)
4 Funktion der Rückstelleinheit prüfen
Funktionstest mit und ohne Batterie:
Antrieb mit Spannung versorgen und in AUF-Stellung fahren. Spannung
entfernen. Antrieb fährt nach etwa 5s in die ZU-Stellung (oder umgekehrt, je
nach Einstellung des Schalters).
4. Gehäusedeckel wieder aufsetzen und anschrauben.
5 Störmeldung
Eine Störung kann folgendes auslösen:
Die 7-Segmentanzeige auf der Basisplatine leuchtet auf, siehe Abbildung
unten.
Die Betriebsbereitmeldung entfällt (Klemme 5,6 NO Kontakt)
LED blinkt gelb auf (ausser bei Stromausfall)
Zuordnung der Fehlercodes bei Störmeldungen
Wenn die Rückstelleinheit installiert ist, können folgende Fehlercodes
angezeigt werden:
Fehlercode Beschreibung
Signal
Betriebsbereit
EA Reaktion
L
Akkuspannung < 50% Ja Normalbetrieb
A
Akku defekt Nein Normalbetrieb
Für weitere Fehlercodes der Basisplatine, siehe Bedienungsanleitung des
elektrischen Antriebs Typ EA15.
Störmeldung beheben
Fehlerursache kontrollieren, ggf. entsprechende Wartung durchführen.
HINWEIS!
Behebung der Störung ist möglich, während die Versorgungsspannung
noch anliegt oder wenn der Antrieb von der Netzspannung kurz getrennt
wird (nicht wirksam bei Zyklusüberwachung).
Zur Behebung den „SET“-Taster auf der Basisplatine betätigen.