GOLDONI 3000STAR - Page 22

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4.4 MESSA IN MOVIMENTO DELLA MACCHINA
Freno di stazionamento (n.6 fig.1) abbassato.
Disinnestare la frizione premendo il pedale n.2 fig.1
Un prolungato disinnesto della frizione provoca l'usura del cuscinetto reggispinta.
4.4.1 Per modelli a 12 velocità
Selezionare il tipo di gamma, tramite la leva comando riduttore n.1 fig.1. Posizione
(vedi fig.8):
N = Folle
L = Lenta
V = Veloce
R = Retromarce
Selezionare poi la velocità tramite la leva n.12 fig.1 nelle combinazioni rappresentate
in fig.9.
4.4.2 Per modelli a 24 velocità con Super Riduttore
Selezionare il tipo di gamma, tramite la leva comando riduttore n.1 fig.1. Posizione
(vedi fig.8):
N = Folle
L = Lenta
V = Veloce
R = Retromarce
Selezionare poi la velocità tramite la leva n.12 fig.1 nelle combinazioni rappresentate
in fig.9.
Inoltre è possibile l'ottenimento di altre 12 velcità tramite la leva del super riduttore
n.14 fig.1, come indicato in fig.10:
N = Folle
1 = Lente
2 = Normale
4.4.3 Per modelli a 24 velocità con Dual Power (senza inversore)
Selezionare il tipo di gamma, tramite la leva comando riduttore n.1 fig.1. Posizione
(vedi fig.8):
N = Folle
L = Lenta
V = Veloce
R = Retromarce
Selezionare poi la velocità tramite la leva n.12 fig.1 nelle combinazioni rappresentate
in fig.9. L'inserimento del Dual Power, col conseguente ottenimento di altre 12 velcità,
si ha tramite la leva n.4 fig.2, come indicato in fig.11:
N = Folle
V = Veloci
R = Riduzione Dual power