GOLDONI LANDER 55 - Arresto Della Macchina

16
4.4 MESSA IN MOVIMENTO DELLA MACCHINA
Freno di stazionamento (n.8 fig.1) disinserito (leva abbassata)
Disinnestare la frizione abbassando il pedale n.17 fig.1
Leva del riduttore n.1 fig.4 (n.11 fig.1) posizione:
R = Ridotte
N = Normali
Leva dell'invertitore n.3 fig.4 (n.10 fig.1) posizione:
A = Avanti
RM= Retromarcia
Leva del cambio n.2 fig.4 (n.12 fig.1) posizione:
I = Prima velocità
II = Seconda velocità
III= Terza velocità
IV= Quarta velocità
F = Folle
TABELLA VELOCITA'
Direzione Cambio Riduttore Invertitore
Velocità
Km/h
Mod.55
Velocità
Km/h
Mod.75
Avanti I R A 1,51 1,31
Avanti II R A 2,10 1,82
Avanti III R A 3,06 2,65
Avanti IV R A 4,20 3,57
Avanti I N A 5,30 4,59
Avanti II N A 7,34 6,36
Avanti III N A 10,71 9,29
Avanti IV N A 14,42 12,50
Retro Marcia I R RM 1,51 1,31
Retro Marcia II R RM 2,10 1,82
Retro Marcia III R RM 3,06 2,65
Retro Marcia IV R RM 4,20 3,57
Retro Marcia I N RM 5,30 4,59
Retro Marcia II N RM 7,34 6,36
Retro Marcia III N RM 10,71 9,29
Retro Marcia IV N RM 14,42 12,50
Un prolungato disinnesto della frizione provoca l'usura del cuscinetto
reggispinta.
4.5 ARRESTO DELLA MACCHINA
a) Portare l'acceleratore (n.5 fig.1) al minimo, in alto.
b) Premere la frizione (n.17 fig.1)
c) Mettere il cambio in folle (n.12 fig.1) e tirare il freno di stazionamento (n.8
fig.1).