Gong PLUS 7.0 - Page 7

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❽ - Serrez le clip du système ONE-PUMP sur la latte
centrale gonable et remettez la protection
en néoprène pour ne pas abimer la Wing.
En cas de latte ou de bord d’attaque percé, vous
conservez ainsi un otteur de sécurité.
❾ - Retirez le leash de la pompe en maintenant votre
Wing pour ne pas la laisser partir avec le vent.
❿ - Attachez votre Wing, le bord d’attaque face au
vent et utilisez votre leash ou du sable pour lester
votre Wing si besoin.
❻ - Déconnectez l’embout de la pompe. ❼ - Refermez la valve de gonage et rabattez la
protection en néoprène.
❺ - Ne surtout pas surgoner votre Wing.
Le manomètre est seulement un indicateur. Pour vous repérer au gonage, 3 points de contrôle :
• Visuel (A) : La latte centrale ne doit pas faire de « bourrelets » entre les renforts (trop gonée).
• Tactile (B) : Lorsque vous appuyez sur la section centrale du bord d'attaque, la wing doit être ferme
et former de légers plis. Si elle ne plie pas du tout, elle est trop gonée.
• Auditif : Le son en tapant avec l’ongle ne doit pas être résonnant (trop gonée) ou sourd (pas assez).
A B
DÉGONFLAGE ET REPLIAGE DE LA WING
❶ - Retournez la Wing sèche extrados sur le sol, le
bord d’attaque face au vent.
❷ - Retirez les protections en néoprène et dévissez
la partie basse des deux valves de gonage
et de dégonage. Prenez garde à ne pas
perdre les joints des bouchons.
❹ - Pliez la wing roulée entre les poignées. ❺ - Rangez la wing dans son sac, la poignée du bord
d’attaque vers le haut.
❸ - Repliez le bord de fuite puis roulez une extrémité de l’aile jusqu’au centre en la serrant doucement pour
dégager tout l’air. Procédez de même en partant de l’autre extrémité jusqu’à la latte centrale. Rabattez les
deux rouleaux l’un sur l’autre.