GOVECS Schwalbe - Page 29

Fahre die Batterie nach Möglichkeit nie komplett
leer, weil das ihre Lebensdauer verkürzen kann. Wir
empfehlen Dir, spätestens bei einer Restladung von
circa 20% an die Dose zu gehen.
Während der Lagerung im Winter ist der ideale
Ladezustand der Batterien zwischen 30 und 60%.
Dies muss einmal im Monat überprüft werden, indem
Du Deine Schwalbe startest und gegebenenfalls
die Batterie auflädst, sodass die Akkus konstant im
optimalen Bereich bleiben.Zudem sollte der Luftdruck
der Reifen auf 3 bar erhöht werden wenn die Schwalbe
lang steht. Außerdem solltest Du Deine Schwalbe im
Winter noch häufiger reinigen, um Rost vorzubeugen.
Die Batterien funktionieren bei Temperaturen von
-8 bis +40° Celsius. Für Deine Nordpolexpedition be-
sorgst Du Dir also besser einen Hundeschlitten, in
ziemlich allen anderen Klimazonen kannst Du Deine
Schwalbe fahren.
Das Laden ist übrigens ab einer Temperatur der
Batteriezellen von +5° bis +40° Celsius möglich. Im
Winter empfehlen wir Deine Schwalbe direkt nach der
Fahrt zu laden. Dann sind die Zellen noch warm.
Ausgeklügelte Elektronik und das moderne Batterie-
Management-System schützen die Akkus vor Kälte und
Überhitzung und sichern somit ein lange Lebensdauer.
Bei Zelltemperaturen unter -8° C wird die maximale
Performance zum Schutz der Akkus eingeschränkt.
Die Geschwindigkeit ist reduziert und sobald sich
die Zellen sich nach und nach erwärmt haben, lässt
das System wieder höhere Geschwindigkeiten zu. Im
Gegensatz zur Kälte schützt die Funktion „Save-my-
Scooter“ die Batterien vor einer Überhitzung.
Ab einer gewissen Zelltemperatur kommt es somit
zu einer Leistungsreduzierung und u. U. zu einer
verlängerten Ladezeit, da die Batterie erst etwas
abkühlen muss, bevor sie geladen werden kann.
Dann heißt es eben eine kleine Pause im Schatten
machen. Dass die Leistung kurzzeitig eingeschränkt
ist, erkennst Du im Display an zusätzlichen „offenen
Klammern“ an der Spitze der Energieverbrauchs-
Anzeige (Kapitel 05).
Die Scheibenbremsen sollten schonend eingefahren
werden, damit sie langfristig optimale Leistung er-
bringen. Versuche, sofern möglich, die ersten 200 km
gefühlvoll zu bremsen.
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TipPs im umgang und Pflege
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