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9. Para incorporar otro punto de calibración,
vuelva a repetir los pasos del 3 al 8. Es
posible fijar hasta 15 puntos de la cal-
curva, y “run ##” del funcionamiento
incrementará cada vez que usted repite
el proceso de la calibración (run 01, run
02, run 03, etc., hasta el run 15).
10. Para terminar el proceso de la calibración,
presionar y sostener ambos botones por
cerca de 3 segundos hasta que usted vea
el mensaje del “CAL End”. Después de
que usted suelte los botones, la compu-
tadora reasumirá las operaciones nor-
males con el nuevo punto(s) activos
calibrados.
11. Si usted no ha dispensado ningún líquido,
usted puede salir de la calibración sin
cambiar la curva. Si el mensaje “run 01”
está mostrando y usted no ha dispensado
ningún líquido, sostenga ambos botones
por cerca de 3 segundos hasta que usted
vea el mensaje en un extremo del “CAL
End”. Después de soltar los botones, la
computadora reasumirá la operación nor-
mal y la vieja curva (si usted introdujo una
en el pasado) sigue intacta.
La utilización y el cuidado apropiados amplia-
rán la vida y el servicio del medidor.
Rotor De Turbina
El medidor practicamente no tiene necesidad
de mantenimiento. Sin embargo, es importante
que los movimientos del rotor ocurran libre-
mente. Mantener el medidor limpio y libre de
contaminantes.
Si el rotor no da vuelta libremente, aplicar un
lubricante penetrante en el rotor, el eje, y los
rodamientos. Quitar cualquier desecho o de-
pósito del rotor usando un cepillo suave o una
punta de prueba pequeña. Tenga cuidado de
no dañar el rotor de turbina o los soportes.
El aire comprimido a través del montaje de
la turbina podría dañar el rotor.
MANTENIMIENTO
! ! ! PRECAUTIÓN ! ! !
Reemplazo De La Batería
El medidor funciona a través de dos baterías
del litio 3-voltios que puedan ser substituidas
mientras que el metdidor está instalado.
Cuando las baterías se quitan o pierden la
potencia, la hornada y los totales acumulativos
seran reajustados a cero, pero las calibraciones
de campo y de la fábrica se conservan.
Si la exhibición del metro llega a estar dévil o
en blanco, substituir las baterías de esta manera:
1. Quitar los cuatro tornillos de la cara del
metro y levantar la placa frontal de la
turbina.
2. Quitar las viejas baterías y limpiar cual-
quier corrosión de los terminales.
3. Instalar las baterías nuevas. Cerciorarse
de que el poste positivo esté en la posi-
ción correcta.
4. Cuando se substituyen las baterías, la
placa frontal estará encendida. Compro-
bar la exhibición para asegurarse de que
las funciones normales han resumido an-
tes de montar otra vez.
5. Volver a sentar las baterías, en caso
necesario, colocar la placa frontal en la
cubierta de la turbina. Evite el daño
causado por la humedad, cerciorarse de
que el anillo-O esté asentado comple-
tamente. Apretar los cuatro tornillos en la
placa frontal.
Entrada y Enchufe:
TM050 1/2" de 40, Soc
TM075 3/4" de 40, Soc
TM100 1" de 40, Soc
TM150 1-1/2" de 40, Soc
TM200 2" de 40, Soc
TM050-N 1/2" de NPT
TM075-N 3/4" de NPT
TM100-N 1" de NPT
TM150-N 1-1/2" de NPT
TM200-N 2" de NPT
Tipo Del Diseño: Turbina
ESPECIFICACIONES
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