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• Non fare rifornimento in ambienti chiusi o scarsamente ventilati. Il combustibile e i vapori d’olio contengono
sostanze chimiche pericolose.
• Il carburante e l’olio sono sostanze chimiche pericolose e altamente inammabili. Non avvicinare amme, scintille
o fonti di calore alla macchina. Non fumare durante il trasporto del carburante, il riempimento del serbatoio o
durante i lavori. In caso di incendio, spegnere l’incendio con un estintore a polvere asciutta.
• Spegnere sempre il motore prima di fare rifornimento.
• Rifornire sempre in aree ben ventilate e mai con il motore acceso o caldo.
• Se si riscontra una perdita di carburante, non avviare o far funzionare il motore no a quando la perdita non è
stata riparata.
• Accertarsi che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente.
• Il carburante immagazzinato nel carburatore per lunghi periodi di tempo può causare un avviamento difcoltoso
e aumentare le riparazioni e la manutenzione della macchina.
• Conservare sempre il carburante in contenitori approvati. Non utilizzare il carburante immagazzinato per più di 2
mesi, in quanto ciò renderà più difcile l’avviamento e produrrà prestazioni insoddisfacenti del motore.
SICUREZZA NELLA MANUTENZIONE, TRASPORTO E STOCCAGGIO
• Non modicare i comandi del prodotto.
• Controllare regolarmente la presenza di parti rotte o altre condizioni che possono inuire sul corretto
funzionamento della macchina.
• Sostituire immediatamente i pezzi usurati o danneggiati con pezzi di ricambio originali.
• Eseguire una regolare manutenzione della macchina. Non eseguire lavori di manutenzione o riparazione non
descritti nelle presenti istruzioni per l’uso. Si raccomanda che la manutenzione e le riparazioni non descritte in
questo manuale siano eseguite da un centro di assistenza ufciale.
• Seguire le istruzioni per la lubricazione, il tensionamento e gli accessori per il cambio catena. Una catena tesa e
ingrassata in modo errato può rompersi e aumentare il rischio di rinculo.
• Al termine dei lavori pulire sempre la macchina, in particolare il serbatoio del carburante, l’ambiente circostante
e il ltro dell’aria, da polvere e sporcizia.
• Spegnere la macchina e scollegare la candela prima di eseguire qualsiasi operazione di regolazione, riempimento,
sostituzione degli accessori, manutenzione, trasporto o stoccaggio.
• Tenere le maniglie della macchina asciutte e pulite.
• Se la macchina inizia a vibrare stranamente, spegnerla ed esaminarne la causa. Se non si vede il motivo, portare
la macchina al Servizio Tecnico Ufciale.
• Ridurre il regime motore allo spegnimento. Se il motore è dotato di una valvola di intercettazione del carburante,
utilizzarlo a motore spento.
• Per evitare ustioni o rischi di incendio, lasciare raffreddare completamente l’apparecchiatura prima di trasportarla
o conservarla.
• Durante il trasporto del prodotto, accertarsi che il motore sia fermo e che la macchina sia ben ssata per evitare
che si rovesci, si rovesci o si danneggi.
• Durante il trasporto, tenere la motosega per la maniglia anteriore con la macchina spenta, la catena e la spada
coperte dal coperchio e a una certa distanza dalle parti del corpo. Quando si ripone la motosega, coprire sempre
la spada con il coperchio.
• L’apparecchiatura non è resistente alle intemperie e non deve essere conservata alla luce diretta del sole, a
temperature ambiente elevate o in ambienti umidi o bagnati.
• Conservare il prodotto fuori dalla portata dei bambini.
REAZIONI INDESIDERATE DURANTE IL FUNZIONAMENTO CON LA MOTOSEGA
• Prestare sempre attenzione durante il taglio con la motosega ed essere consapevoli di eventuali forze di reazione
inaspettate. Ci sono tre forze di reazione impreviste che si vericano su una motosega: rimbalzo, trazione in
avanti e rinculo.