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Greencut GS720X - Identificazione E Soluzione Dei Problemi

Greencut GS720X
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1. Si assicuri che l’accessorio di taglio sia pulito e ssato saldamente.
2. Controlli in tutta la macchina che non ci siano perdite di carburante o d’olio.
3. Si assicuri che i bulloni, i perni e le viti (eccetto le viti di regolazione del carburatore) siano stretti.
4. Pulisca qualsiasi residuo o sporcizia sulla lame della motosega.
5. Lubrichi le lame prima e dopo averle usate.
6. Controlli che le lame non siano danneggiate o che siano regolate in modo scorretto.
7. Si assicuri che l’accessorio di taglio sia ssato saldamente.
8. Mantenga la candela e le connessioni dei cavi ben stretti e puliti.
9. Pulisca tutta la sporcizia e i detriti del motore, controlli che le alette di refrigerazione e il ltro dell’aria non
siano ostruiti e li pulisca se è necessario.
NOTA: In condizioni rigide di utilizzo della macchina (alte temperature, zone polverose, … ) sono
necessari intervalli di manutenzione più ridotti.
IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le loro cause e i rimedi.
IL MOTORE NON SI AVVIA
NOTA: Se non si riesce a risolvere il problema, contattare il Servizio Tecnico Ufciale.
PROBLEMA CAUSA SOLUZIONE
Il motore non si avvia?
A. Corda di avviamento
difettosa.
B. Fluido nel carter.
C. Danno interno.
Porti la macchina presso un Servizio
Tecnico Ufciale.
Non c’è una buona
compressione?
A. Candela allentata.
B. Eccesso di usura del cilindro, pistone,
anelli.
Stringa e provi nuovamente.
Il serbatoio non contiene
carburante fresco o il
grado corretto?
Combustibile scorretto, pesante, o
contaminato, miscela scorretta.
Riempia il serbatoio con la miscela
del carburante/olio nuovo del grado
corretto.
Ci sono scintille nel
terminale della presa?
A. L’interruttore di accensione è nella
posizione “OFF”.
B. Problemi di cortocircuiti/
terra.
C. L’unitá di accensione è
difettosa.
Muova l’interruttore sulla posizione
“ON” e riavvii.
Controlli la candela
A. Se il tappo è umido, può esserci
un eccesso di carburante nel
cilindro.
B. La presa è sporca o aperta
scorrettamente.
C. La presa è danneggiata internamente
o è di una misura scorretta.
1. La manovella del motore
scollegata, installi nuovamente
la presa e riavvii.
2. Pulisca e collochi nuovamente
la presa a 0.6mm-0.7mm e
riavvii.

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