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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 3500
TIPOS DE MOTOR:
INTERMOTOR LGA 226
LOMBARDINI 15 LD 225
MINSEL 165
YANMAR L70
SUBARU EX17
MÁQUINA:
Embraiagem: a seco com comando manual, invertido.
Caixa de velocidades: de engrenagens em banho de óleo com 2 velocidades para a frente + 1 para trás.
As velocidades de avanço com rodas 5.0-10 e com o motor a 3600 r.p.m. são as seguintes:
1ª 4,7 km/h
2ª 11,1 km/h
R.M. 4,7 km/h
Rabiças: Reguláveis em altura e lateralmente.
Fresa: padrão 92 cm que se podem transformar em 65 cm.
Dimensões da máquina standard: 120 x 92 x 100 cm
Peso com motor Diesel: 86 kg
Equipamentos e acessórios aplicáveis: Charrua - Sulcador - Cubos de lingueta - Extensões das rodas
- Reboque com engate - Rodas de borracha - Gancho de engate - Alargamentos das enxadas - Lastros.
INSTRUÇÕES PARA O USO
PREPARAÇÃO DA MÁQUINA:
1) Verifique se a máquina está intacta, assegurando-se de que não sofreu danos durante o transporte.
2) Monte a espora (fig. 8.)
3) Monte as coberturas de proteção das enxadas (fig. 12).
4) Monte o suporte do pé do motor (no caso previsto) fig. 4.
5) Introduza óleo no motor (ver manual de instruções próprio).
6) Verificar se o óleo da caixa de velocidades é visível através do nível (fig. 3).
7) Se o filtro de ar (versão a seco) está bem limpo (fig. 5). Se o filtro de ar (versão em banho de óleo)
está bem limpo e se o nível de óleo é o correcto (fig. 4).
8) Verficar se o cabo da alavanca da embraiagem apresenta um puoco de folga (fig. 6).
9) Encher o depósito de combustível com um funil que esteja provido com um filtro muito fino que possa
reter as impurezas.
10) Verificar se a alavanca das mudanças está em “ponto morto”.
ARRANQUE DO MOTOR
Depois de se terem efectuado os controlos anteriores:
Colocar a alavanca do acelerador (3, fig. 2) a meio da respectiva excursão
Abrir a torneira da gasolina e fechar o starter (para motores de explosão).
Mexer na alavanca suplemento gasóleo seguindo as indicações dadas no manual do motor (para
motores Diesel).
Puxar, energicamente, o puxador de arranque de enrolamento automático (fig. 7).
Quando o motor da máquina tiver pegado, abrir de novo o starter (para os motores de explosão) e
reconduzir a alavanca do acelerador (3, fig. 2) para uma posição próxima do ponto de ralenti.
Antes de começar a trabalhar é necessário deixar aquecer o motor durante alguns minutos e não forçar
muito a máquina durante as primeiras 50 horas de utilização, para permitir uma boa rodagem.
ACCIONAMENTO DA MÁQUINA
Conduzir a alavanca da caixa de velocidades para a posição desejada. Caso a velocidade não se engate
imediatamente, fazer algumas excursões com a embraiagem. Dar aceleração ao motor com a alavanca
respectiva (3, fig. 2). Carregar lentamente na embraiagem, até a máquina arrancar.
86 kg.
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