Grillo DUMPER 201 - Page 25

LIMPIEZA
Después
de su utilizo limpie
cada vez el
exterior de la méqurna.
En la
version
con hormigonera
limpie
con
agua el interior
de la hormigonera
para
evitar
que
el hormigón
o
cemento
quede pegado
en
el
interior
de la misma.
APARCAMIENTO
Aparcar la
méquina
en un local
seco, al reparo
de la intemperie
y, posiblemente,
cubrirla
con una lona.
TRANSFORMACION
DE TRANSPORTER
A HORMIGONERA
Para
el uso
de la hormigonera
es necesario
tener la
méquina
con el kit hidréulico.
Desconecte
los
dos tubos hidréulicos
(Fig.
I
pos.
A).
Desmonte
la
cala aflojando los
4 tornillos
de fijacion
(Fig.
8
pos.
B).
Monte
el
grupo
hormigonera,
fijéndolo
con 4 tornillos
y
conecte
los
tubos hidréulicos.
MANTENIMIENTO
Y
LUBRIFICACION
Controle
el tiraje
del
freno
y,
si
es
necesario,
regule
la
tension con la tuerca
de registro
situada cerca
del disco
freno
(Fig.
4).
Controle la
tension
del cable
de
la
palanca
avance
y
lo regule,
si
es
necesario,
con el registro
especial
en el caso
en
que
la
correa
se deslice
(Fig.
5).
Olee con frecuencia
los
cables de la
palanca
de avance
y
de la
palanca
del sistema hidréulico.
PRESION
NEUMATICOS:
-
anteriores 13
x 5.00-6,
1
,5
bar
-
posteriores
2.50
-
4.
1.8
bar
ACEITE
MOTOR
QUANTUM
XTL 60
Tipo SAE
30
(APl
SE, SF, SG Briggs
& Stratton)
cantidad
0,6 l.
Cambie
el aceite cada
50/100 horas
según el
uso
(pesado
/
normal).
ACEITE
CAMBIO
Tipo
80 W 90
(EP90),
cantidad
0,45 Kg.
El
tapon
para
rellenar
o
vaciar
el tanque
esté colocado
al
costado
(Fig.
6
pos.
A).
ACEITE
SISTEMA HIDRAULICO
Tipo
OSO 32,
cantidad 3,5 |
(Fig.
7).
El filtro
esté colocado
en el interior
del tanque
(Fig.
6
pos.
B).