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GANCIO DI CHIUSURA CESTO
Il gancio di chiusura del cesto si regola tramite l’apposita vite (fig. 31). È necessario lasciare un leggero
gioco di 2 mm per facilitare l’aggancio nella chiusura.
FD900 - GUIDA ALL’IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE CAUSA RIMEDIO
Con la chiave in pos. AVV. il
cruscotto rimane spento
La batteria non eroga corrente
alcuna
- Controllare i cavi di collegamento
- Controllare il livello dell’elettrolito
- Ricaricare la batteria
- Sostituire il fusibile
Il cruscotto si accende, ma
con la chiave in pos. AVV. il
motorino di avviamento non
gira
La batteria non eroga corrente
sufficiente
- Ricaricare la batteria
Manca il consenso
all’avviamento
- Pedali avanzamento in posizione STOP
- Sedersi al posto guida
- Disinserire la PTO
Avviamento difficoltoso o
funzionamento irregolare
del motore
Problemi di carburazione
- Pulire o sostituire il filtro dell’aria
- Controllare che non vi sia aspirazione d’aria
nelle condutture del carburante
- Spurgare il circuito di alimentazione
Depositi o impurità nel
carburante
- Controllare ed eventualmente sostituire il
filtro gasolio
Il motorino gira ma il motore
non si avvia
Mancanza del flusso di gasolio
- Verificare livello nel serbatoio
- Controllare (ed eventualmente sostituire) il
filtro gasolio
- Controllare che il foro di sfiato sul tappo del
serbatoio non sa otturato
Scarso preriscaldo delle
candelette a motore freddo
- Aspettare che la spia candelette sia spenta
Il timer non da il consenso
- Controllare i collegamenti
- Sostituire il timer
L’elettrostop non fa tutta la
corsa
- Controllare la corsa dell’elettrostop
- Sostituire l’elettrostop
Calo di rendimento del
motore durante il taglio
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all’altezza
di taglio
- Diminuire la velocità
- Collocare il piatto in una posizione di taglio
più alta
Inserendo le lame, il motore
si spegne
Manca il consenso
all’inserimento
- Controllare il pulsante inserimento lame
- Operatore seduto al posto guida
- Chiudere il cesto
Taglio irregolare e raccolta
insufficiente
Piatto di taglio non parallelo al
terreno
- Controllare la pressione degli pneumatici
- Ripristinare il parallelismo del piatto
Inefficienza delle lame
- Controllare il corretto montaggio delle lame
- Affilare o sostituire le lame
- Regolare la tensione delle cinghie PTO
Velocità di avanzamento
elevata in rapporto all’altezza
di taglio ed alle condizioni del
prato
- Ridurre la velocità di avanzamento
Intasamento del canale
- Togliere il piatto e svuotare il canale
- Controllare i giri del motore max 3000 G/1'
- Pulire la rete del cesto
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