Μετάφραση της πρωτότυπης γλώσσας
του κινητήρα ( για να εκτελέσετε αυτήν την διαδικασία ακολουθήστε της οδηγίες που δίνονται για
την τοποθέτηση της μπάρας χορτοκοπής ). Για να λειτουργήσετε το εξάρτημα, θα πρέπει να
απενεργοποιήσετε τη διάταξη ασφαλείας που εμποδίζει την ταυτόχρονη σύμπλεξη της όπισθεν και
του δυναμοδότη (απαραίτητο για τη φρέζα). Ο χρήστης πρέπει να αφαιρέσει της βίδες (Εικ. 2).
Σημαντικό: Αν ξανατοποθετηθεί η φρέζα, θα πρέπει να επαναφέρετε τη διάταξη ασφαλείας
στην αρχική κατάσταση. Η εταιρία δεν φέρνει καμιά ευθύνη για τη μη τήρηση αυτού του
κανονισμού (Εικ. 2 – Εικ. 2A). Η μετάδοση κίνησης της λεπίδας επιτυγχάνεται με γρανάζια
μετάδοσης κίνησης και είναι εφοδιασμένη με μηχανισμό απελευθέρωση και φρένο λεπίδας. Η
ρύθμιση του ύψους κοπής γίνεται ρυθμίζοντας είτε τη θέση του τροχού του χορτοκοπτικού είτε των
πλαϊνών βραχιόνων.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι περιστροφικές λεπίδες είναι πολύ επικίνδυνες, για αυτό μην τοποθετείτε τα
χέρια σας κάτω από το εξάρτημα. Μην καθαρίζετε το εξάρτημα όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Συντήρηση: Διατηρείτε πάντα τη λεπίδα του χορτοκοπτικού κοφτερή : η κοπή θα είναι καλύτερη
και ο κινητήρας δεν θα καταπονείται. Ελέγχετε κάθε 50 ώρες τη στάθμη του λαδιού στο κιβώτιο
ταχυτήτων αφαιρώντας το πώμα που βρίσκεται στο άνω μέρος του κιβωτίου και ελέγχοντας αν η
στάθμη του λαδιού φτάνει στα 50 mm από το χείλος της οπής. Αν η στάθμη είναι χαμηλότερη
προσθέστε λάδι 80W/90 (API GL5 US-MIL-L-2105D) στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλάξτε τα λάδια
μια φορά το χρόνο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Οι λεπίδες του εξαρτήματος έχουν κατασκευαστεί από ειδικό ατσάλι που
έχουν υποβληθεί σε ειδική θερμική επεξεργασία. Ποτέ μην προσπαθήσετε να συγκολλήσετε
τις σπασμένες ή ραγισμένες λεπίδες, διότι μπορούν να σπάσουν ή να εκτιναχθούν και
συνεπώς να γίνουν ιδιαίτερα επικίνδυνα για τους γύρω ανθρώπους και αντικείμενα.
ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ
Το ρυμουλκούμενο είναι ένα πολύ χρήσιμο αξεσουάρ για μικρές μεταφορές. Η ευχρηστία του, ο
μικρός όγκος και η γρήγορη σύνδεση είναι μερικά από τα κυριότερα χαρακτηριστικά του. Το
ρυμουλκούμενο μπορεί να εφαρμοστεί απευθείας στον μοτοκαλλιεργητή μέσω του ειδικού
συνδέσμου ρυμούλκησης, αφήνοντας συνδεδεμένη τη φρέζα. (Εικ. 17). Μέγιστο Φορτίο: 300 kg σε
ομαλά εδάφη. Μην χρησιμοποιείτε το εξάρτημα σε πλάγια εδάφη κλίσεως μεγαλύτερη από
5%. Απαγορεύεται να κάτσουν άνθρωποι στο ρυμουλκούμενο. Μην το χρησιμοποιείται σε
ασφαλτόδρομους.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ
ΤΑ πρόσθετα βάρη τοποθετούνται πάνω στις ζάντες των τροχών και στερεώνονται με δυο από τα
τέσσερα παξιμάδια που στηρίζουν τους τροχούς. Χρησιμεύουν για την αύξηση του βάρους του
μηχανήματος και συνεπώς της προσκόλλησης του μηχανήματος στο έδαφος. Συνίσταται για
εργασίες με άροτρο, με ρυθμιζόμενο υνί, και ενδεχομένως με τη φρέζα ή το ρυμουλκούμενο σε
ενδεχόμενο που θέλετε να έχετε ειδικές επιδόσεις. (Εικ. 18).
ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ
Ο ταχυσύνδεσμος έχει μελετηθεί για την εύκολη εφαρμογή των διαφόρων εξαρτημάτων στο
μηχάνημα. Χωρίς την χρήση εργαλείων, τραβώντας ένα απλό μοχλό το εξάρτημα αποσυνδέεται. Ο
ταχυσύνδεσμος αποτελείται από δυο τμήματα, όπου το ένα στερεώνεται στο μηχάνημα και το άλλο
στο παρελκόμενο. Επομένως οι χρήστες συνίσταται να αγοράζουν 1 κομμάτι για το μηχάνημα και 1
για το κάθε εξάρτημα (Εικ. 19). Γρασάρετε κάθε 50 ώρες. Μπορεί να είναι δυο τύπων : 50mm και
60mm.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ μην χρησιμοποιείτε φρέζα με τον ταχυσύνδεσμο, διότι η φρέζα θα είναι
κοντά στο πόδι του χρήστη .
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Ο σύνδεσμος ρυμούλκησης χρησιμεύει για τη σύζευξη στο μοτοσκαπτικό των τροχών μεταφοράς ή
του ρυμουλκούμενου, χωρίς να αφαιρέσετε τη φρέζα. Αυτός ο σύνδεσμος στερεώνεται στο γάντζο
ρυμούλκησης του μοτοκαλλιεργητή. (Εικ. 20).
To Next Page
Loading...
