Grillo MD15 - Page 48

MD15-MD18/Traducción Instrucciones originales
CORREA MOTOR – CUCHILLA
Si se produce el enroscamiento o la salida de la correa, llevar a cabo los controles y las regulaciones que se muestran en la
fig. 18A manteniendo el plato en la posición más baja. Atención: cuando se posicionen las guías de la correa hay que
acercarlas a la correa controlando el plato en las diferentes alturas de corte (fig.19).
CORREAS MOTOR – EJE HIDROSTÁTICO
Las correas motor – cuchilla constan de regulación automática, por lo tanto no tienen necesidad de alguna regulación; es
suficiente controlar la tensión del resorte. Para su sustitución es necesario desenganchar el muelle de tensión (fig. 21).
ROTACIÓN CUCHILLA
Para embragar y desembragar la rotación de la cuchilla, se utiliza el pulsador n.5 (fig.1). Durante el embrague el motor debe
estar a régimen medio y la máquina no debe estar sobre el césped para cortar. No activar las cuchillas con el motor en máximo
régimen. La máquina está dotata de embrague electromagnético, que funciona también como freno de las cuchillas durante el
desembrague. El desembrague se produce también de manera automática en la posición superior de la palanca de regulación
de la altura de corte. La cuchilla debe parar en 5 segundos; si ello no es así, regular las 3 tuercas del embrague
electromagnético, colocando bajo el disco de freno un calibre del espesor de 0,3 mm. Nota: esta operación debe ser efectuada
por un Centro Asistencia Autorizado.
SUSTITUCIÓN CORREAS
La transmisión del movimiento del motor a la transmisión hidráulica y del motor a las cuchillas se obtiene mediante 2 correas
trapezoidales.¡Sustituir las correas en cuanto se detecten signos de desgaste! Su sustitución y las regulaciones sucesivas
son bastante complejas y es indispensable que sean realizadas por un Centro Asistencia Autorizado. Para la correa motor –
plato de corte, es necesario desmontar las guías de la correa de la polea – plato (fig.19), desenganchar el resorte tensor de
correa (fig. 21). ¡USAR SIEMPRE CORREAS ORIGINALES!
DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO DE LA TRACCIÓN
El dispositivo de desbloqueo de la tracción esta posicionado en la parte trasera de la máquina (fig. 22). Si se verificase una
avería en la máquina o para poder desplazarla a mano, posicionar la palanca en la posición neutral (fig. 22, pos. B). En la
posición (A) la máquina está en posición de trabajo.
TABLA RECAPITULATIVA DE MANTENIMIENTO
INTERVENTOS CADA 8
HORAS
PRIMERAS 20
HORAS
CADA 50
HORAS
CADA 100
HORAS
CADA 200
HORAS
Aceite motor
Controlar el nivel ●
Sustituir ● ●
Filtro aire
Controlar ●
Sustituir ٭
Bujía
Controlar/registrar ●
Sustituir ●
Aceite motor
hidráulico
Controlar el nivel ●
Sustituir
●
(primero
cambio)
●
Controlen que la rejilla de aspiración motor sea
limpia
●
Controlen que las aletas e los cilindros del
motor hidráulico sean limpias
●
Aceite caja de
cambios
Controlar el nivel
● ●
Sustituir ●
(primero
cambio)
●
Controlar afilado y fijación cuchillas
● ●
Lubricar con grasa los puntos indicados,
cadenas del bloqueo diferencial (en MD16) y
piñón- cremallera de la dirección.
● ●
● intervención recomendada
٭ intervenir si necesario
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