24
OBSŁUGA
UWAGA! Przed wymianą nasadek iakcesoriów wyłącz narzędzie i odłącz je od zasilania.
Odkręcanie nakrętki
1. Zdejmij osłonę koła, jeżeli jest założona.
2. Prawidłowo zamocuj odpowiednią nasadkę na czworokątnej końcówce narzędzia.
3. Ustaw przełącznik kierunku obrotów na tryb obrotów wlewo. Trzymaj narzędzie pewnie
obiema rękami iprzyłóż nasadkę do nakrętki. Wciśnij przełącznik całkowicie. Narzędzie
rozpoczyna odkręcanie nakrętki. WAŻNE! Gdy nakrętka poluzuje się, natychmiast zwolnij
przełącznik.
4. Powtórz czynność ze wszystkimi nakrętkami kół. Podnieś pojazd zgodnie ze wskazówkami
zniniejszego podręcznika, aby koła oderwały się od ziemi icałkowicie odkręć nakrętki.
5. Zawsze stosuj odpowiedni rozmiar nasadki. Nieodpowiedni rozmiar nasadki może uszkodzić
nakrętkę.
Dokręcanie nakrętki
1. Aby uniknąć uzyskania nieprawidłowego gwintu, dokręć nakrętkę ręcznie okilka obrotów.
Przyłóż nasadkę do nakrętki.
2. Ustaw przełącznik kierunku obrotów na tryb obrotów wprawo. Trzymaj narzędzie pewnie
obiema rękami iostrożnie wciśnij przełącznik. Prędkość obrotowa jest regulowana
wzależności od czasu wciskania przełącznika.
3. Dokręć nakrętkę na tyle, aby zetknęła się zfelgą. Nie dokręcaj zbyt mocno. Nie wciskaj
przełącznika całkowicie. Po zamontowaniu wszystkich nakrętek dokręć je, wciskając przełącznik
całkowicie ipozwalając narzędziu wykonać 3–4 uderzenia. Nie dokręcaj zbyt mocno.
4. Na zakończenie zawsze dokręcaj kluczem dynamometrycznym. Przed końcowym dokręceniem
opuść pojazd, aby koło nie mogło się obracać. Dokręć nakrętki momentem zalecanym przez
producenta.
KONSERWACJA
Czyszczenie
• Przed każdym użyciem sprawdzaj narzędzie pod kątem ewentualnych uszkodzeń.
• Utrzymuj otwory wentylacyjne wczystości. Jeżeli to możliwe, przedmuchaj otwory wentylacyjne
sprężonym powietrzem.