Hamron 010933 - Page 9

PL
9
czerwone zaciski do bieguna dodatniego (+),
czarne zaciski do bieguna ujemnego (–). Tester
akumulatora pokaże zmierzone napięcie.
1. Naciśnij przycisk [Enter], aby przejść do
wyboru rodzaju akumulatora.
2. Wybierz rodzaj akumulatora: VRLA/GEL,
AGM SPIRAL, AGM FLAT, REGULAR lub
REGULAR LIQUID przyciskami [+] i[–].
Naciśnij przycisk Enter, aby potwierdzić
wybór iprzejść dalej.
3. Użyj przycisków [+] i[–], aby ustawić
nominalną wartość prądu rozruchu
na zimno (podana na akumulatorze).
Ustawienia można zmieniać co 10A.
4. Naciśnij [Enter], aby przeprowadzić test.
Wynik pokaże się po kilku sekundach.
5. Naciśnij [Enter] ponownie, aby wykonać
nowy test, ipowtórz powyższe kroki.
WAŻNE!
• Jeśli przewody akumulatora nie są
poprawnie podłączone, akumulator
pokaże komunikat (RED CLIP
UNCONNECTED BLACK CLIP
UNCONNECTED).
• Jeśli napięcie akumulatora przekracza
15V, tester pokaże ostrzeżenie (CHECK
CONNECTION/VOLTAGE HIGH).
• Jeśli już wybrano ipotwierdzono typ
akumulatora lub prąd rozruchu na
zimno, nie można wrócić do
poprzedniego ustawienia. Wówczas
trzeba odłączyć zaciski testera
akumulatora iponownie dokonać
wyborów.
WYNIK TESTU AKUMULATORA
GOOD BATTERY
Akumulator jest wdobrym stanie technicznym
imożna go używać.
Przewody pomiarowe 80cm
* Prąd rozruchu na zimno (%), napięcie (V)
OPIS
1. Wyświetlacz
2. Naciśnij przycisk [Enter], aby zatwierdzić
wybór.
3. Przyciski [+] i[–] do wyboru iustawienia
parametrów temperatury.
RYS. 1
OBSŁUGA
PRZYGOTOWANIE
1. Wyczyść zaciski ikońcówki przewodów
akumulatora. Jeśli zachodzi taka
potrzeba, do usunięcia tlenków iosadów
użyj szczotki mosiężnej. Upewnij się,
że przewody akumulatora stykają się
zbiegunami.
2. Sprawdź, czy obudowa nie ma pęknięć
ani innych uszkodzeń. Nie używaj
testera akumulatora na uszkodzonych
akumulatorach.
3. Aby uzyskać precyzyjny iwiarygodny
wynik, naładuj akumulator ipozostaw
go bez używania na conajmniej godzinę,
anajlepiej 5godzin, aby się ustabilizował.
WAŻNE!
Podłączenie testera akumulatora do
napięcia wyższego niż 18VDC grozi jego
uszkodzeniem.
TEST SPADKU NAPIĘCIA PRZY
ROZRUCHU/CCA
(JEDYNIE 12V)
Test spadku napięcia przy rozruchu (Cold Crank
Amps, CCA) wykonuje się, aby sprawdzić stan
akumulatora iobliczyć jego prąd rozruchu
na zimno. Podłącz tester do akumulatora,