Disassembly of motor
Remove
motor
from apparatus Remove attached
parts,
like
exhaust silencer, corburetor,
electric
starter
etc.
2.
Screw assembly angle
1ron
W 115 into the base tap holes
and put
motor
with angle
1ron
into the vise
(fig
1)
Fan housing
3.
Lift
fan housing
with
attached
recoil
starter
after unfastening
the
fill.
head screws
(4
type
22,
6 type 171)
with
special hex
spanner 5
DIN
911.
Guide
plates
4. Pull
off
spark plug hood
w1th
protecting
cap
from spark plug.
Screw
off
the two hex. screws
with which the
ignition
cable
is
held on the
guide
plate
. Loosen
all set screws
with
which the
gui
de
plates and the exhaust manifold
are
fastened.
Take
off
intake mamfold
(for
K wrench and socket
wrench
SW
13;
SW
= width
of
wrench in mm).
171: Remove the 4 studs
for
fastening
of
the exhaust
manifold, e.
g.
by means
of
2 hex. nuts, turned
against each other, so
that
the guide plate. lying
behind, can be taken off.
Cylinders
and
pis
tons
5. 22:
Lift
off
the
two
cylinder
heads
with
cylinder
head
gasket
after
loosening the 8 fill. head screws
of
each.
Screw
off
the 8 hex. nuts with which
the
cylinders
a
re
fastened
to
the crankcase. (annular wrench
sw
13
).
171:
Lift
off
the 2
cylinder
heads
with
cylinder
head
gaskets after loosening the
four
hex. screws
(SW
5)
and the
four
hex. nuts
(SW
13).
Before
disassembly mark cylinders and the pistons
belonging
to
them with I (ignition side) and II (drive
si
de)
so
that
the parts cannot be interchanged when
they are used again.
L1ft
off
both
cylinders with cylinder
bottom
gaskets.
Take
off
the gudgeon
pin
guard.
First
disassemble
piston
of
cylinder
II. Press
out
gudgeon
pin
with
assem
bl
y pin W
39
/4 from
drive
side towards
igni-
tio
n si
de
.
If
necessary
top
lightly
with
hammer, pressing
hand against piston.
171: Disassemble piston
of
cy-
linder
I correspondingly. Push
needle cage out
of
the small
connecting rod eye and in
or-
der
to
keep
it
put
it
on
the
corresponding
connect
ing rod.
22:
Place piston
of
cylinder I
so,
that
the connection rod,
when
it
is pushed out, points
toward the opening
of
the
blo-
wer
space. The disassembly is (
2
}
the same
as
with piston II.
(Fig.
2)
.
Demontage du Moteur
1. Depose du moteur depose
des
accessoircs
leis
que
silencieux
d'echappemcnt, carburateur demarreur
electrique.
(1)
2 Fixer
le
gabari W 115 aux trous
de fixation du
socle serrer le
gabari avec le moteur dans
l'etau (Fig. 1 ).
Capot
de Ventilateur
3 Demonter
le
capot
de ventila·
leur
avec le Iancour a main en
devissant
les
vis a 6 pans creux
(4
pieces type
22,
6 pieces type
171) au moyen
de
Ia cle male
J>
5
DIN
911
To
le
guide
d'air
4.
Retirer le chapeau de bougie,
avec sa
coiffe
de
protection,
de
sur Ia bougie. Devisser les bou-
gies. Devisser les deux vis fixant
le
cable
de
bougie sur Ia
tole
guide
d'ai
r.
Devisser toutes
les
vis maintenant
les
toles
guide
d'
air
et
le
collecteur
d'echappement; demonter le
collecteur
d'admission
(cle
plate
et
cle a
pipe
ouv
13
(ouv ouverture
des
cles en milimetres).
171
: Devisser
les
4 goujons de fixation du
collecteur
d'echappement en se servant de deux ecrous, serres
l'un sur !'autre afin do pouvoir
demontcr
Ia
tole
guide
d'air
du fond.
Cylindres
et
Pist
ons
5.
22
: Demonter les deux culasses avec leur
joint
en
dev1ssant les 8
vis
a 6 pans
creux
(cle 5 mm). De-
visser les 8 ecrous
par
lesquels les cylindres
sont
maintenus au
carter
(cle a oeil multipan ouv
13)
.
17
1:
Demonter
les
deux cui asses avec leur JOint en
devissant les 4 vis
a 6 pans
creux
(cle 5
et
les 4
ecrous
a 6 pans (cle de 13).
Avant de
proceder
au demontage des cylindres
et
des
pistons apparies il y a lieu de
proceder
a
leur
reperage, en les marquant I
cote
allumage II cOte
prise de force, afin
de
ne pas les
intervertir
lors du
remontage, deposer les deux cylindres avec leur
joint
d'embase.
Retirer
les
jones
d'arrct
des
axes
de
pi-
stons Demonter le piston du
cylindre
II en
premier
.
En se servant
du
chasse axe W 39/4 chasser l'axe
dans
le
sens
prise
de
force-allumage. Au besoin
maintenir le piston d'une main
et
en donnant
des
petits
coops
de
marteau
faciliter
!'extraction.
171: Pour le demontage du P•-
ston du cylindre I
proceder
de Ia
m6me
fa<;on.
Retirer
Jes
cages
a aiguilles
de
l'ceil
du pied
de
bielle,
il
est
preferable
de
les
remettre
de
suite sur l'axe
de
piston respectif.
22:
Placer le piston du cyl•ndre I
de
fa<;on
telle
que l'axe puisse
lltre
chassee vers J·ouverture
de
Ia ventilation. Pour
le
demontage
proceder
de
Ia meme
fa<;on
que
pour
le demontage du piston du
cy
lil"dre II (Fig. 2).
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