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Français
3. Fil de rallonge
Lorsque la zone de travail est éloignée de la source
de puissance, utiliser un fil de rallonge d’une
épaisseur suffisante et d’une capacité nominale
suffisante. Le fil de rallonge doit être aussi court
que possible.
4. Installation des outils
REMARQUE :
Lorsqu’on installe des outils, par exemple des pointes
de broyage, des fraises, etc., bien veiller à utiliser
les pièces d’origine conçues par notre société.
(1) Nettoyer la section de la queue de l’outil.
(2) Comme indiqué sur la Fig. 1, tirer sur la poignée
(A) dans la direction A, et insérer l’outil dans l’un
des orifices du capuchon avant de façon qu’il tourne
davantage dans la direction B.
(3) Régler la position de la rainure tout en tournant
l’outil, et l’insérer encore davantage jusqu’à ce qu’il
touche le fond de l’orifice.
(4) Ramener la poignée (A) sur sa position d’origine,
tirer sur l’outil et vérifier qu’il est bloqué à fond.
(Fig. 2)
5. Recherche de la position de travail de l’outil
L’outil peut tourner par paliers de 30 degrés et il
peut être fixé sur l’un de ces 12 paliers.
(1) Comme indiqué sur la Fig. 3, si l’on tourne la
poignée (A) dans le sens B de telle sorte que la
poignée (B) est tournée de 60 degrés dans le sens
A, il sera possible de modifier librement l’angle de
la lame sur n’importe quelle position.
(2) Comme indiqué sur la Fig. 4, si l’on tourne la
poignée (B) de 60 degrés dans la direction A, la
section qui supporte l’outil tourne automatiquement
de 30 degrés. Si l’on repète cette opération, il est
possible de modifier l’angle de la lame par paliers
de 30 degrés.
(3) Libérer la poignée B et tourner l’outil, et vérifier
qu’il est bloqué à fond.
6. Retrait de l’outil
Comme indiqué sur la Fig. 1, tirer sur la poignée
(A) et sortir l’outil de façon qu’il tourne davantage
dans la direction B.
COMMENT UTILISER LE MARTEAU (Fig. 5)
1. Après avoir placé la pointe de l’outil dans le trou,
brancher l’outil sur ON.
2. En utilisant le poids de la machine et en maintenant
fermement le marteau avec les deux mains, le
mouvement de recul peut être effectivement
contrôle. Procéder avec un régime modéré;
l’utilisation de trop de force pourrait réduire
l’efficacité.
REMPLACEMENT DE GRAISSE
Cette machine est de construction entièrement
hermétique pour la protéger contre la poussière et pour
éviter les fuites de lubrifiant. Cet appareil peut être
utilisé sans supplement de graisse pendant une longue
période de temps. Cependant, remplacer la graisse
pour ne pas écourter la durée de vie. Remplacer la
graisse comme indiqué ci-dessous.
1. Période de remplacement
Contrôler la quantité de graisse lors du
remplacement de la brosse de carbone. (Voir
l'élément 4 de la section MAINTENANCE ET
INSPECTION.)
Se procurer la graisse chez l’Agence de Service
Autorisée Hitachi la plus proche.
Si vous devez changer la graisse vous-même, veuillez
respecter les points suivants.
2. Comment remplacer la graisse
ATTENTION:
Avant de remplacer la graisse, fermer l’interrupteur
et débrancher l’outil de la prise de courant.
(1) Enlever le couvercle de manivelle et essuyer la
vieille graisse à l’intérieur. (Fig. 6)
(2) Appliquer 30 g (la quantité standard pour recouvrir
la tige de connexion) de graisse pour Marteau
électrique Hitachi A au carter.
(3) Après avoir remplacé la graisse, installer fermement
le carter.
NOTA:
La graisse pour Marteau électrique Hitachi A est du
type à viscosité faible; quand le tube est vide,
adressez-vouz à votre Agent de Service Autorisé
Hitachi pour vous en procurer un nouveau.
ENTRETIEN ET INSPECTION
1. Inspection de l’outil
Etant donné que l’utilisation d’un outil émoussé
réduira le rendement et provoquera éventuellement
un manuvais fonctionnement du moteur, aiguiser
ouremplacer l’outil dès qu’une abrasion apparaît.
2. Contrôle des vis de montage:
Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer
qu’elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.
3. Entretien du moteur:
Le bobinage de l’ensemble moteur est le “coeur”
même de l’outil électro-portatif. Veiller
soigneusement à ce que ce bobinage ne soit pas
endommagé et/ou mouillé par de l’huile ou de
l’eau.
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 7)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont
des pièces qui s’usent. Quand ils sont usés ou près
de la “limite d’usure”, il pourra en résulter un
mauvais fonctionnement du moteur.
Quand le moteur est équipé d’un balai en carbone
à arrêt automatique, il s’arrêtera automatiquement.
Remplacez alor les balais en carbone par des
nouveaux et ayant les mêmes numéros que ceux
montré sur la figure. En outre, toujours tenir les
balais propres et veiller à ce qu’ils coulissent
librement dans les supports.
5. Remplacement d’un balai en carbone:
Desserrer la vis de fixation et enlever le couvercle
arrière de balai. Enlever le chapeau de balai et
le balai de charbon. Après avoir remplacé le balai
de charbon, ne pas manquer de serrer fermement
le chapeau de balai et d’installer le couvercle
arrière.
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