Hitachi WR 18DSHL - Page 25

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Italiano
● Temperature e tempo di ricarica della batteria.
Le temperature e il tempo di ricarica sono indicati nella Tabella 2
Tabella 2
Caricatore
Batteria
UC18YRSL UC18YFSL
UC18YML2
(AC/DC)*
1
Voltaggio di carica V 14,4V – 18V
Peso kg 0,6 0,5 0,7
Temperature di carica per le batterie 0oC – 50oC
Tempo di carica per la capacità della batteria,
circa (A 20oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
min.
min.
min.
min.
min.
min.
min.
20
22
30
35
45
60
75
20
22
30
35
45
60
75
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Numero di pile 4 – 10
*
1
Presa di corrente AC / Presa di corrente DC 12V (dell’automobile)
NOTA
Il tempo di carica può variare a seconda della temperatura
ambiente e della tensione della fonte di alimentazione.
<UC18YML2>
In modo particolare, i tempi di ricarica sono più
lunghi quando si usa la presa di corrente DC 12V
dell’automobile e le temperature sono elevate.
ATTENZIONE
Se il caricabatterie viene utilizzato di continuo, potrebbe
surriscaldarsi provocando così malfunzionamenti. Una
volta terminato il caricamento, attendere 15 minuti prima
di ricaricare nuovamente.
4. Scollegare il cavo di alimentazione del caricatore
dalla presa o dall’accendisigarette.
5. Tenere saldamente il caricatore e estrarre la
batteria.
NOTA
Assicurarsi di estrarre la batteria dal caricatore dopo
l’uso e quindi conservarla.
ATTENZIONE
○ Se la batteria viene caricata mentre è calda perché
rimasta esposta a lungo ai raggi solari o perché
immediatamente dopo l’uso della batteria, la spia del
caricatore si illumina di verde o si illumina per 1 secondo,
non si illumina per 0,5 secondi (spenta per 0,5 secondi).
In questo caso, prima lasciar raff reddare la batteria e poi
eseguire l’operazione di carica.
○ Quando la spia lampeggia velocemente in rosso (a
intervalli di 0,2 secondi), controllare che non siano
presenti oggetti estranei nel connettore della batteria
del caricatore ed eventualmente rimuoverli. Se non sono
presenti oggetti estranei, è probabile che la batteria o il
caricatore non funzionino bene. Rivolgersi a un Centro di
assistenza autorizzato.
○ Poiché il micro computer incorporato impiega circa
3 secondi per confermare che la batteria caricata
con l’UC18YML2 / UC18YRSL / UC18YFSL sia stata
estratta, attendere almeno 3 secondi prima di reinserirla
per continuare il caricamento. Se la batteria viene
reinserita entro 3 secondi, potrebbe non venire caricata
correttamente.
○ Controllare la tensione della presa di corrente
dell’automobile quando la spia lampeggia di colore verde
(ogni 0,2 secondi) in modo continuato. (UC18YML2)
Se la tensione è 12 V o inferiore, signifi ca che la batteria
si è indebolita e non può essere caricata.
○ Se la spia non lampeggia di colore rosso (ogni
secondo) anche se il caricatore è collegato alla
presa di corrente o all'accendisigarette, signifi ca che
potrebbe essere attivato il circuito di protezione del
caricatore.
Rimuovere il cavo dalla presa e ricollegarlo dopo circa
30 secondi. Se dopo questa operazione la spia ancora
non lampeggia di colore rosso (ogni secondo), portare
il caricatore presso il centro assistenza autorizzato
Hitachi.
MONTAGGIO E OPERAZIONE
Azione Figura Pagina
Rimozione e inserimento della
batteria
1 156
Carica 2 156
Montaggio dell’alloggiamento 3 156
Funzionamento dell’interruttore 4 156
Indicatore batteria restante 5 156
Come utilizzare il LED 6 156
Controllo e sostituzione delle
spazzole di carbone
7 157
Selezione degli accessori ― 158
MANUTENZIONE ED ISPEZIONE
1. Controllo dell’alloggiamento
Se l’alloggiamento esagonale o quadrato è deformato, il
montaggio di esso sul basamento non può essere realizzato
a dovere, e si ottiene di conseguenza una diminuzione della
forza di serraggio. Controllare sempre che l’alloggiamento
non sia rovinato e sostituirlo quando necessario.
2. Ispezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben fi ssate. Se una di queste
dovesse essere allentata, riserrarla immediatamente. Si
rischia in caso contrario di provocare incidenti pericolosi.
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