Hitachi WR 18DSHL - Page 57

57
Dansk
BEMÆRK
Genopladningstiden kan variere alt efter den omgivende
temperatur og strømkildens spænding.
<UC18YML2>
Især ved anvendelse af en 12 V jævnstrømkilde i en
bil kan det tage længere tid at genoplade ved høje
temperaturer.
FORSIGTIG
Når batteriopladeren har været anvendt kontinuerligt,
opvarmes den, hvorved årsagen til fejl opstår. Når
opladningen er fuldført, skal du vente 15 minutter inden
næste opladning.
4. Kobl opladerens netkabel fra kontakten eller
cigarettænderen.
5. Hold godt fat om opladeren, og træk batteriet ud.
BEMÆRK
Sørg for at trække batteriet ud af opladeren efter brug, og
opbevar det derefter.
FORSIGTIG
○ Hvis batteriet oplades, mens det er varmt efter at have
ligget længe på et sted med direkte sollys, eller fordi
batteriet lige har været anvendt, begynder opladerens
kontrollampe at lyse grønt eller lyser i 1 sekund, hvorefter
det ikke lyser i 0,5 sekunder (slukkes i 0,5 sekunder). I et
sådant tilfælde skal batteriet først have lov til at køle af,
hvorefter opladningen kan påbegyndes.
○ Når kontrollampen blinker hurtigt rødt (ved 0,2 sekunders
intervaller), skal du efterse for og fjerne eventuelle
fremmedlegemer i opladerens batteristik. Hvis der ikke
er nogen fremmedlegemer, er det muligt, at batteriet
eller opladeren ikke fungerer korrekt. Lad et autoriseret
servicecenter se på problemet.
○ Idet det tager den indbyggede mikrocomputer omtrent
3 sekunder at bekræfte, at det batteri, der oplades med
UC18YML2 / UC18YRSL / UC18YFSL, tages ud, skal
du vente mindst 3 sekunder, før du sætter det i igen og
fortsætter opladningen. Hvis batteriet sættes i, før der
er gået 3 sekunder, er det ikke sikkert, at batteriet kan
oplades ordentligt.
○ Kontrollér spændingen i strømkilden i bilen, når
kontrollampen blinker vedvarende og hurtigt grønt (for
hver 0,2 sekunder). (UC18YML2)
Hvis spændingen er 12 V eller derunder, indikerer det, at
bilens batteri er svækket og ikke kan oplades.
○ Hvis kontrollampen ikke blinker rødt (hvert sekund),
selvom opladerens ledning eller cigarettænderens
tilslutningsstik er tilsluttet til strøm, indikerer det, at
opladerens beskyttelseskredsløb kan være aktiveret.
Fjern ledningen eller stikket fra strømmen, og tilslut
igen efter 30 sekunder eller deromkring. Hvis dette
ikke får kontrollampen til at blinke rødt (hvert sekund),
bedes du indlevere opladeren hos Hitachis autoriserede
servicecenter.
MONTERING OG ANVENDELSE
Handling Figur Side
Fjernelse og isætning af batteriet 1 156
Opladning 2 156
Montering af stikket 3 156
Betjening af kontakt 4 156
Indikator for resterende batteri 5 156
Sådan anvender du LED-lyset 6 156
Kontrol og udskiftning af
kulstofbørsten
7 157
Valg af tilbehør ― 158
VEDLIGEHOLDELSE OG EFTERSYN
1. Kontrol af fatningen
En slidt eller deform fatning, med sekskantet eller
fi rkantet hul, vil ikke give den nødvendige stramning af
tilpasningen mellem møtrikken eller ambolten, og kan
som følge heraf, resultere i tab af fastspændingsmoment.
Vær regelmæssigt opmærksom på slid i fatningshullerne,
og udskift til en ny, hvis det er nødvendigt.
2. Eftersyn af monteringsskruerne
Efterse regelmæssigt alle monteringsskruer, og sørg
for, at de er spændt ordentligt. Hvis nogle af skruerne er
løse, skal du omgående spænde dem igen. Hvis du ikke
gør det, kan det medføre alvorlig fare.
● Vedrørende batteriets temperaturer og opladningstid.
Temperaturene og opladningstiden bliver som vist i Tabel 2
Tabel 2
Oplader
Batteri
UC18YRSL UC18YFSL
UC18YML2
(vekselstrøm/
jævnstrøm)*
1
Opladningsspænding V 14,4 V – 18 V
Vægt kg 0,6 0,5 0,7
Temperaturer, hvor batteriet kan genoplades 0oC – 50oC
Opladningstid for batterikapacitet, ca.
(ved 20oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
min.
min.
min.
min.
min.
min.
min.
20
22
30
35
45
60
75
20
22
30
35
45
60
75
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Antal battericeller 4 – 10
*
1
Vekselstrømforsyning / jævnstrømforsyning på 12 V (i bil)
0000BookWR18DSHL.indb570000BookWR18DSHL.indb57 2014/12/2510:47:232014/12/2510:47:23