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PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÃO
Funcionamento da barra e da
corrente quente e com fumo.
Depósito do lubrificante da corrente
vazio.
A tensão da corrente está demasiado
apertada.
O lubrificador não está a funcionar.
O depósito do lubrificante deve ser enchido todas as vezes
que o depósito de gasolina é enchido.
Ajuste a tensão da corrente conforme as instruções em
Ajustar a Tensão da Corrente na secção de Manutenção
deste manual.
Funcione a meia pressão durante 30 a 45 segundos. Pare a
serra e verifique se o lubrificante está a pingar da barra guia.
Se houver lubrificante, a corrente pode estar embotada ou
a barra pode estar danificada. Se não houver lubrificante,
contacte um centro de assistência autorizado.
O motor arranca e funciona,
mas a corrente não gira.
O travão da corrente está activado.
A tensão da corrente está demasiado
apertada.
A barra guia e a corrente estão
montadas incorrectamente.
A barra guia e/ou a corrente do guia
estão danificadas.
Os dentes da roda dentada estão
danificados
Liberte o travão da corrente. Consulte Operar o Travão de
Corrente na secção Funcionamento deste manual.
Ajuste a tensão da corrente conforme as instruções em
Ajustar a Tensão da Corrente na secção de Manutenção
deste manual.
Consulte Substituir a Barra Guia e Corrente na secção
Manutenção deste manual.
Inspeccione a barra guia e a corrente para verificar se
existem danos.
Contacte um centro de assistência autorizado para
substituição da roda dentada.
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