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Honeywell Bendix/King KFC 225 - Default Chapter; Table of Contents

Honeywell Bendix/King KFC 225
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KFC 225 AUTOMATIC FLIGHT CONTROL SYSTEM
Table of Contents
i
Rev. 0
Apr/99
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
General Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
System Integration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Power Application and Preflight Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
KFC 225 System Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Controls and Displays Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Altitude Alerting and Preselect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Altitude Alerter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Altitude Preselect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Voice Messaging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
System Operating Modes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Pitch and Roll Attitude Hold (PIT) Modes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Altitude Hold (ALT) Mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
KFC 225 Detailed System Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Takeoff And Climb To Assigned Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
GPS Capture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Outbound On Front Course For Procedure Turn To ILS Approach . . . . . .18
Front Course ILS Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Outbound on GPS Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Inbound on GPS Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
KCS 55A Compass System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
KI 525A Indicator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Description of Indicator and Display Functions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Slaving Meter (KA 51B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
KMT 112 Magnetic Slaving Transmitter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
KG 102A Directional Gyro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Abnormal Circumstances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Flight Procedures with the KCS 55A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
General Emergency Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Autopilot Malfunction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41