Eesti  79
EESTIEESTI
AlustamineAlustamine
SissejuhatusSissejuhatus
Käesolev juhend annab käitamisjuhised ja teabe, mis on vajalikud rehvivaheti 
Maverick Tire Changer käitamiseks. 
Koolitatud personali kohta arvestuse pidamine on ainult omaniku ja juhtkonna 
kohustuseks.
Käesolev juhend eeldab, et tehnik on juba saanud põhiliste rehvivahetuse 
protseduuride koolituse.
Ettevõtte teaveEttevõtte teave
Hunter Engineering Company
www.hunter.com
Teie ohutuse tagamiseksTeie ohutuse tagamiseks
Ohtude määratlused
Pange tähele neid sümboleid:
Ohud või ebaturvalised tegevused, mille tagajärgedeks võivad olla 
kergemad kehavigastused või toote või vara kahjustused.
Ohud või ebaturvalised tegevused, mille tagajärgedeks 
võivad olla rasked kehavigastused või surm.
Vahetud ohud, mille tagajärgedeks on rasked kehavigastused 
või surm.
Need sümbolid tähistavad olukordi, mis võivad kahjustada teie ohutust ja/või 
põhjustada seadme kahjustusi.
Olulised ohutusjuhised – elektrisüsteem
Ärge käitage kahjustatud juhtmega seadet ega seadet, mis on maha kukkunud 
või kahjustada saanud, enne kui Hunteri teeninduse esindaja on selle üle 
vaadanud.
Kui pikendusjuhe on vajalik, siis peab selle nimivoolutugevus olema seadme 
omaga võrdne või sellest suurem. Väiksema voolutugevuse andmetega juhtmed 
võivad üle kuumeneda. Paigutage juhe selliselt, et selle otsa ei saaks komistada 
ega seda tõmmata.
Ärge kunagi kasutage juhet selleks, et pistikut pesast välja tõmmata. Ärge 
laske juhtmel üle mistahes serva rippuda ega ventilaatori labade või kuumade 
kollektoritega kokku puutuda.
Veenduge, et elektritoiteahel ja ühenduspesa oleksid korralikult maandatud.
Elektrilöögi riski vähendamiseks ärge kasutage seda märgadel pindadel ega 
jätke seda vihma kätte.
Enne käitamist veenduge, et sobiv elektritoiteahel oleks sama pinge ja 
voolutugevuse andmetega, mis on seadme peale märgitud.
ÄRGE MUUTKE ELEKTRIPISTIKUT. Elektripistiku ühendamine 
sobimatu toitevõrgu pessa kahjustab seadet ja selle 
tagajärgedeks võivad olla kehavigastused.
Mavericki seadet hooldades peab voolutoide olema lahti ühendatud, 
eemaldades voolutoitejuhtme elektri pistikupesast. Enne voolutoitejuhtme elektri 
pistikupesasse ühendamist veenduge, et Mavericki seadme voolutoitelüliti oleks 
väljalülitatud asendis („O“ asendis).
Olulised ohutusjuhised – käitamine
Põlengu riski vähendamiseks ärge käitage seadet tuleohtlike vedelike 
(bensiini) avatud mahutite läheduses. Lugege kõiki oma seadmele ning 
tööriistadele kinnitatud ettevaatus- ja hoiatussilte ning järgige neid. Selle 
seadme väärkasutus võib põhjustada kehavigastusi ja lühendada seadme 
kasutuskestust. Hoidke kõiki juhiseid püsivalt koos üksusega. Hoidke kõik 
kleebised, sildid ja märgised puhaste ning nähtavatena. Selleks et vältida 
õnnetusjuhtumeid ja/või rehvivaheti kahjustusi, kasutage ainult soovitatud 
tarvikuid. Kasutage seadet ainult nii, nagu käesolevas juhendis kirjeldatud 
on. Kasutage seadet üksnes käesolevas juhendis kirjeldatud viisil. Ärge 
kunagi seiske rehvivaheti peal. Rehvivahetit käitades kandke libisemiskindlaid 
turvajalatseid. Hoidke juuksed, lahtised rõivad, lipsud, ehted, sõrmed ja kõik 
kehaosad kõigist liikuvatest osadest eemal. KANDKE ALATI OSHA POOLT 
HEAKSKIIDETUD KAITSEPRILLE. Prillid, millel on üksnes löögikindlad klaasid, 
EI OLE kaitseprillid.
Olulised ohutusjuhised – rehvivaheti
Lugege kõiki seadmele ning tööriistadele kinnitatud ettevaatus- ja hoiatussilte 
ning järgige neid. Enne selle masina kasutamist lugege kõik juhised läbi ja 
saage nendest aru.
Ärge ületage järgmisi rõhupiiranguid: 
TOITELIINI RÕHK (kompressorist) 175 PSI (12 bar)
KÄITAMISRÕHK (regulaatoril olev manomeeter) 145 PSI (9,9 bar)
REHVIRANDI PAIGALDUSRÕHK (regulaatoril olev manomeeter) 
40 PSI (2,8 bar)
Ärge kunagi monteerige rehvi velje peale, mis pole sama 
läbimõõduga (nt 16 1/2-tollise rehvi monteerimine 16-tollise 
velje peale).
Pärast õhuliini rõhu kadumist tõstke ALATI ratta tõste 
pedaali, selleks et vältida ratta tõste kiiresti tõusmist esimese 
käitamise ajal.
Aktiveerige reaktiivjoaga täitmisotsak ainult rehvirantide 
paigaldusel.
Enne õhuvarustustoru või teiste pneumaatiliste komponentide lahtiühendamist 
vabastage süsteem õhurõhu alt. Õhku säilitatakse reservuaaris 
täitekomponentide käitamise jaoks. Süsteemi saab õhurõhu alt vabastada, 
tõmmates üles regulaatori ülemises osas asuva nupu ja pöörates seda seejärel 
kellaosuti vastassuunas.
Kui rehv pole korralikult klambriga kinnitatud, siis ärge reaktiivjoaga 
täitmisotsakut aktiveerige. Ärge käitage rehvivahetit (TC), kui kummi- või 
plastosad on kulunud. Madala rehvirõhu anduritega varustatud või spetsiaalse 
rehvi ja velje kujundusega rattad võivad vajada teatud protseduure. Vaadake 
tootja hooldusjuhenditest.
Voolutoiteallika ettevaatusabinõudVoolutoiteallika ettevaatusabinõud
Seade Maverick on ette nähtud käitamiseks voolutoiteallikast, millel 
kohaldatakse 230 VAC +10% / −15%, 1 faasiga, 20-amprilist voolu 50/60 Hz, 
voolutoitekaabel hõlmab NEMA 20-amprilise pistiku, L6-20P, voolutoitejuhtme 
toitejuhtide vahel.
Pilt 1. 
Ohutuks käitamiseks on hädavajalik kaitsemaanduse 
ühendus toitejuhtmes oleva maandusjuhi kaudu. Kasutage 
ainult voolutoitejuhet, mis on heas seisukorras.
Seadme spetsifikatsioonidSeadme spetsifikatsioonid
Elektrisüsteem (Põhja-Ameerika) TCM – ASUKOHA NÕUDED
Pinge:  208–230 VAC, 1 Ph, 3 kW. NEMA L6-20 
pistik on kaasa pandud
Õhuvarustuse nõuded 8,6 ± 1,7 bar
Kaal TCM: 476 kg / TCMW: 499 kg
Laius (W) 1346 mm
Kõrgus (H) 1955 mm
Sügavus (D1 / D1w) 1168 mm / 1448 mm
Sügavus (D2 / D2w) 1524 mm / 1803 mm
TCM – PÕHILISED SPETSIFIKATSIOONID
Monteerimise / demonteerimise 
tööriist
Polümeerist hoovavaba
Kinniti tüüp Keskelt koos kiirkinnitiga
Rehvirandi lahtipäästmise tüüp Ülemine / alumine rullik
Paigalduse sobitamine on 
võimalik
Jah
Velje läbimõõdu vahemik 254 mm – 863 mm
Rehvi maksimaalne läbimõõt 1270 mm
Ratta maksimaalne laius 381 mm
Ajam Varieeruv kuni 17 p/min, CW / CCW
Jõumoment: 700 ft-lbs (949 Nm)
Pilt 2.